琴島通條款太霸王 換卡沒收據超過50元不退款

在李村一充值點市民正排隊充值。任磊磊 攝

    超過50元不能退錢、以前的押金變成了收工本費，辦了就不退錢也不給發票收據、設備發生故障就得現金結算，與以前的乘車卡也不一樣……近日，島城正在大面積更換“琴島通”卡，但是在更換中也有不少條款引起了市民的質疑︰這些條款，未免有點霸道了吧？超過50元為啥不能退款？

    “憑什麼我的錢就得白白存在卡里，超過50元就不能取出來。”7日，家住李村的

    針對市民的反映，琴島通卡股份有限公司（以下簡稱“琴島通”卡公司）相關負責人孫女士說，琴島通卡之所以規定超過50元就不能退款，主要是為了防止有人惡意套現。她說，他們是借鑒國內其他城市比較成熟的做法才這樣規定的。這種卡如果能取現的話，可能會有單位或者個人大批量購買此卡，然後再把卡里面的錢取出來，這樣會造成偷稅漏稅或洗錢的行為，行業主管部門也不允許這樣做。

    山東華魯律師事務所的隋律師表示，“琴島通”卡公司的解釋站不住腳，不管是單位還是個人，人家把自己的錢充進去了再取出來為什麼不行呢？市民購買了“琴島通”卡相當于和發卡公司達成了一種合同關系，卡是合同的載體，而且“琴島通”卡里的錢都是市民自己的錢，為什麼不能讓人家取出來呢？而且更換“琴島通”卡也沒有跟客戶有協議約定，只是制卡公司單方面的規定，對市民來說是不盡合理的。發卡公司不能為了防範自己的漏洞，就把一些規定強加于消費者身上，這樣做法顯然不合理。

    卡丟了里邊的錢哪去了？

    不少網友在網上發帖稱︰“琴島通”卡不能記名和掛失，卡丟了還得重新辦，存在卡里面的錢是不是都成了企業的了，這樣如何才能保障我們乘客的權利呢？而且大家也不會在卡里充很多錢，這樣就制約了其他功能的使用。現在銀聯卡這麼發達，很多人去商場購物還是習慣刷銀聯卡，“琴島通”卡的主要功能還是方便市民乘坐公共交通時付款，根本沒有必要附加太多的功能，還不如發揮“琴島通”在乘坐公共交通方面的優勢。以前的乘車卡規定︰如果刷卡設備發生故障，市民可以拒付車費。而“琴島通”卡卻規定︰設備發生故障則必須用現金方式結算。

    “琴島通”卡公司的厲主任說，“琴島通”卡不記名不掛失，相當于一個電子錢包，丟了就是丟了。不能實名制關鍵是為了提高市民刷卡的速度，如果實名制，市民乘車打卡時，系統就會有較長的時間過濾黑名單，延長了刷卡的速度。“琴島通”卡的功能比較多，可以購物、乘坐出租車刷卡，如果在這些地方機器發生了故障，顯然不付款是不對的，只是沒有對其進行細化。

    山東華魯律師事務所的隋律師表示︰卡丟了錢應該歸誰，如果不是被別人撿到而是沉睡卡，十年、二十年之後錢是否能取出來，應該有這方面的規定。而且根據相關法律的規定，市民存在卡里的錢永遠是市民的，他人無權使用這部分資金。就像有的購物卡“過期作廢”的規定也是霸王條款，企業應當設立一個緩沖期，提醒市民卡已到期，讓市民進行處理。而且就算是居民沒有處理，這部分錢也應當掛在賬上，企業不能私自動用，市民憑借有效證據還是能拿回自己的錢。

    琴島通是在變相賣卡嗎？

    “‘琴島通’要收12塊錢的工本費，質保僅有一年的時間，是不是霸王條款啊。”7日，在威海路一公交充值點，正在辦理“琴島通”的尹女士告訴記者，她當天充值的時候工作人員問她是充值還是要換卡充值，她很自然地說是要換卡充值。她只知道更換“琴島通”能退回13元錢在卡里，但是不知道扣除的12元錢並不是押金而是“ 琴島通”的工本費。“我打听了才知道這個卡只要辦了就不能退，還不如不換呢。”尹女士說︰“本以為‘琴島通’卡比較便宜，但是沒有想到，12塊錢是買卡的費用，這不是變相賣卡嗎？不用又不方便，擺明逼人換卡，而且換卡也沒有發票或收據。”

    孫女士說，以前乘車卡收押金造成了很多弊端，因此，“琴島通”卡為了避免這些麻煩，才制定出了12元工本費的政策。以前收取押金的時候，收取押金的公司可能會使用這筆錢，有的居民也反映，既然收取的押金存入銀行會產生利息，要求企業把這個利息歸還，所以為了避免這些弊端，他們采取了收費的政策。 同時，“琴島通”卡公司的厲主任說，12元的工本費應該是有發票的，他也不清楚為什麼居民沒有收到。而對于質保一年的問題，是因為這些卡都是統一招標的，招標公司只給卡一年的質保期，所以才這樣規定。

    山東誠功律師事務所的于律師︰公交卡是區別于一般的商品，它是提供公共產品服務的一種工具，應該是公益性的。根據價格法的規定，它的定價和價格需要听證，它的目標不應當以盈利為目的，應當讓消費者享受產品的均等化。一般的商業運營是為了利潤，評判標準區別于一般的商品。這個卡12塊錢的工本費要看是不是均等，收費是不是強制性的，市民還有沒有其他的選擇，如果市民既可以選擇使用原來的乘車卡，也可以選擇更換“琴島通”卡的話，那麼也是合理的，按照目前的情況，市民要麼不買卡要麼就換“琴島通”，對市民有點不公平。(記者 任磊磊)