膠州市副市長孫永紅網談實錄 滿意度

膠州市副市長孫永紅(右一)與網民交流

    膠州市民 市長您好︰

    我們膠州市的供熱問題年年都是令人傷心、頭痛的焦點問題，每年在政府網上的投訴天天不斷，投訴電話天天打個不停，為什麼幾年來就得不到解決呢？我們老百姓的錢1分不少交，但是就得不到標準的溫度呢？每年春節過後暖氣片剛溫乎，供暖期不到早停熱了，請問市長，供熱問題何時能夠解決？讓老百姓真正得到相應的服務。謝謝！

    孫永紅 這位網民朋友您好︰供熱是一項大民生，關乎到千萬家市民的冷暖，對此，市委、市政府歷來都非常重視，雖然供熱工作還存在著一些問題，但我們一定會重視。為確保供熱質量，我們專門設立12319熱線，24小時接受市民的咨詢和投訴，並與熱力公司專線聯系，切實做到第一時間受理、第一時間轉辦。同時為了防止個別供熱企業停爐、停泵，並及時了解熱力公司設備的運行狀況，我們成立了6個供熱工作巡查小組，24小時不間斷巡查各鍋爐房和換熱站的出（回）水溫度，進行匯總分析，發現問題及時要求供熱企業整改。此外，對于有異議的供熱溫度，我們專門成立了6個測溫小組對要求測溫的用戶進行測溫，溫度不達標的，可以按照青島市城市供熱條例進行退費。當然，我市今年2009—2010采暖季的供熱的確存在一些問題，譬如說鍋爐經常發生故障、管網存在漏點、部分區域的換熱站失水嚴重及電力不足以及供熱企業的管理和體制需要進一步完善等等，這些問題都是我們需要加快解決的。這個采暖季的結束就意味著下一個采暖季的開始。自現在開始，我們已經著手在準備今冬供熱的有關工作了，目前，2009—2010采暖季問題分析和情況調查的工作已經結束，針對存在的問題，我們將研究制定出相應的政策和對策，對存在問題的鍋爐、管網、換熱站進行整治，我們不會辜負廣大市民對我們的期望，盡全力確保今冬的供熱有一個全新的面貌

    留言板 現在車費太高難以承受，請劉市長閱

    孫永紅 首先感謝您對膠州交通事業的關心和支持。客運線路班車的價格都是執行物價部門核定的標準。您所說的車費太高難以承受具體是指什麼車輛、什麼線路

    留言板 一、青島“十一五”規劃中提出，膠州將在“十一五”期間將膠州、膠南、即墨撤市劃區，今年是“十一五”規劃最後一年，請問孫市長何時能實現？

    二、膠州與青島在五市的地理優勢非常明顯，城陽區與青島的公交車已經全面開通，請問孫市長膠州與青島能否公交化？

    謝謝

    孫永紅 城市公交車的特點是在城市道路上運行，服務市區居民；客運班車的特點是在城鄉或城市之間道路運行，服務城鄉居民。按照政策規定，城市與城市之間只能開通客運班車。因此，膠州至青島只能開通客運班車，但是隨著城鄉一體化的推進，有望在未來一定時期內逐步實現城鄉公交一體化。

    留言板 中集冷箱油漆味嚴重！嚴重影響附近居民的生活環境！望政府加強監管！關注民生！

    孫永紅 青島冷藏箱制造有限公司主要從事冷藏箱項目生產，年產20000台標箱、2500台特種冷藏箱，已辦理了環保審批和驗收手續。該公司噴漆車間產生的工藝廢氣采用活性炭吸附催化燃燒裝置進行處理，處理後的廢氣通過排氣筒高空排放。從該公司提供的2009年12月份的環境監測報告看，該公司苯排放濃度為11.1mg/m3，甲苯排放濃度為30.7mg/m3，二甲苯排放濃度為40.7mg/m3，顆粒物排放濃度為58.1mg/m3，均符合國家規定的排放標準。經分析，該公司活性炭吸附催化燃燒設施在脫附過程中有少量廢氣產生，該公司表示將繼續請治理專家研究對該廢氣處理，減輕對周邊的影響。

    二、處理情況針對該公司存在的氣味污染問題，責令該公司加強對活性炭吸附催化燃燒設施的管理和使用，定期檢修設施，確保設施正常運行，使產生的工藝廢氣達標排放。