汽車警報響整夜 居民舉報無人管

    第二天上午9時這輛停在住宅小區里的越野車才“靜音” 居民舉報卻遭遇“監管真空”

    一輛停在居民小區內的越野車報警器響了一夜，影響周圍千戶居民沒睡好覺。“我家樓下停放的一輛越野車報警器一直在響，周圍好幾棟樓的居民都沒休息好，老人更是躁得不行，車主也不知道跑哪去了。”昨天一早，家住金水路百通馨苑的劉先生對記者說，他認為有關部門應對汽車報警器噪音擾民進行處罰。

    半夜突然響警

    記者聞訊趕到該小區，得知這輛越野車已被車主開離現場。劉先生告訴記者，前天晚上11時左右，他正睡得朦朦朧朧，忽然听見樓下響起汽車警報聲，並且響個不停。“過了一會，周邊樓棟的一些鄰居便打開窗戶向樓下喊，說家中有老人和小孩，讓車主趕緊去把警報器關掉。”劉先生說，許多人都抗議此事，但越野車車主卻遲遲不見露面。

    “小區很大，近千戶居民大部分都是上班族，晚上休息不好，第二天哪有精神上班，老人和孩子就更不用說了。”提起這事，劉先生仍顯得很氣憤。“上午9點多，我看見女車主趕來，她可能自己也覺得過意不去，見到路過的人就說‘對不起，打擾你們一晚上了’。”劉先生對記者說。多名小區居民也向記者反映說，相關部門應對擾民車輛進行處罰，不然這種情況仍會發生。

    誰能處罰“肇事車”

    隨著私家車逐漸增多,居民小區內汽車報警器所造成的噪音擾民也成為近年來投訴焦點，那“肇事車”應由哪個部門來監管呢？昨天下午，記者從市環保部門了解到,目前的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中規定,受到環境噪聲污染危害的單位和個人,有權要求加害人排除危害；造成損失的,依法賠償損失。然而,相關法規並無明確處罰細則,也沒有針對汽車報警器噪音擾民的條款。因此,環保部門在實際查處汽車報警器噪音過程中沒有執法依據。

    “接到舉報後，民警一般是通過車號找到車主，讓其盡快將報警器關閉。”市公安局110指揮中心的工作人員對記者說。隨後記者從交警部門了解到，現行的交通法規中也沒有對機動車報警器擾民做出具體處罰規定。

    對此，山東島城律師事務所薛強強律師介紹說，市民遭遇汽車報警器擾民，除了可向警方求助外，管理小區的物業公司也有義務找到車主，並提醒車主把警報器關掉，但物業公司不用承擔法律責任。(記者 錫復春 實習生 徐嫣)