【貼號:30】 留言板 關于滄口機場搬遷 滄口飛機場限高使得周邊區域無法開發利用,火車站北站改造已經進入實質性階段,滄口飛機場問題成為整個商業發展一個需要重視的環節。李滄區政府對此做出答復表示,滄口飛機場位于李滄擁灣區域,三面鄰河,是擁灣發展的重要區域。李滄區規劃將對滄口機場進行搬遷,一方面釋放城市淨空,另一方面拓展城區發展空間,並逐步打造成集總部經濟、商務辦公、科技研發、高端商住為一體的綜合性區域。目前,滄口機場搬遷工作正在前期論證,擬遷往即墨東部濱海區域。市政協委員李新嘉指出,目前,滄口機場現址規劃存在諸多不足和弊端,影響了制約了北部城市的規劃與發展。 答復︰關于飛機場等的搬遷問題,有關方面正在研究。 【貼號:36】 留言板 國棉九廠、六廠拆遷戶應該怎麼補貼?如題 希望大家都提出自己的要不是,也希望拆遷的開發商或者政府機構給拆遷戶一個明確的答復。 具體到回遷戶怎麼安排,在原有住戶的基礎上給多少優惠。請考慮我們是多層房,如果給高層或者是小高層,那麼公攤面積怎麼解決。市內小港灣當時給安置的房子是多少價格?現在給我們的價格是不是可以參照?鐵路電氣化改造是怎麼給的補貼,現在我們是不是也可以參照? 二、異地安置怎麼安排,安置的地方,及優惠政策怎麼樣? 三、貨幣補償怎麼安排,是不是也加一個多層的優惠?畢竟現在多層的房子不多了,新的多層房子很多人都不願意走。這個地方馬上要升值,總在能在政府規劃升值產讓生活在這個地方的老百姓滾蛋吧? 國家提倡共享改革開放的成果,相信政府會給大家一個滿意的答復。但請盡快,如果政府給的動遷的辦法能夠讓所有的居民自覺在規定的時間內遷走,相信會給在國內樹立一個政府拆遷的榜樣。這樣得利的是這個地區的居民,而得到更多經濟利益的是開發商,得到更大政治利益的是青島ZF 答復︰鐵路北站周邊拆遷補償問題是近期以來廣大居民廣泛關注的問題,同時也是李滄區政府當前的工作重點之一,目前拆遷補償安置方案還在研究制定中,力爭下半年公布拆遷補償方案。由于拆遷量大、補償費用高,我們正在按照國家有關規定進行測算,制定拆遷補償方案。對于困難家庭,我們將通過不同渠道予以幫助,推進和諧社會的建設。 【貼號:41】 留言板 國棉六廠宿舍現在是個什麼情況 外地來打工的,小商小販越來越多,髒亂差,說雞鳴狗盜也不過分吧 在職職工上四班,每天8,9個小時一個月才他媽掙幾個錢 下崗的有的是,一個月才300塊錢,能干什麼 這拆遷喊了多少年了,10年有了吧 到現在,三等房子還在住人,6,7十年的平房了 這還都是日本鬼子給建的宿舍 老少3代,一家四五口人擠10來個平方的,有多少 漏風漏雨,冬天這麼冷,老頭老太太怎麼過 在這麼一直住下去,這些房子自己就拆了遷了 又是經適房,廉租房,名額都讓誰佔去了 這些生活在最底層勞動工人的利益在哪 辛辛苦苦,一家兩代人在六廠拼搏的,有多少 到50才退休,工齡30年的,有多少 一大幫子老弱病殘紡織工人拿什麼買房子 人在做!天在看! 但願會有個好的結局 答復︰鐵路北站周邊拆遷補償問題是近期以來廣大居民廣泛關注的問題,同時也是李滄區政府當前的工作重點之一,目前拆遷補償安置方案還在研究制定中,力爭下半年公布拆遷補償方案。由于拆遷量大、補償費用高,我們正在按照國家有關規定進行測算,制定拆遷補償方案。對于困難家庭,我們將通過不同渠道予以幫助,推進和諧社會的建設。 【貼號:46】 留言板 關于國棉六廠的拆遷補償 國家明確提出了拆遷涉及到人民的切身利益,需要充滿人道的社會政策其間的利益關系 ,讓每個為城市發展貢獻出安居之所的居民不受到虧待。 如果是僅僅房屋被拆遷並重新建設。問題是很多人還必須因此而遷出此地,可能是永遠在無法回到原址。這個遷移的過程,需要重新購房資金的現實考量以及在此期間的居住需求。在拆遷過程中,一些市民遇到了現實問題︰有的人拿到房租補償款買不起房,有的人想買房卻已經過了申請貸款的年齡等。不僅如此,在現行由廉租住房,經濟適用房,商品住房桑層次構成的住房供應體系中,廉租房數量有限,經濟適用房之手不足,且供應緊張,導致一部分人機買不起房,又不夠住廉租房的資格,成了政策的夾心層。 從政策公開的社會目標來看,之所以拆遷,在很大程度上是想要通過這種方式來改善城市環境和居民生活條件。可現實的情況是,很多人拿到房屋補償款不足以購置新房,或沒有貸款資格而無法購房。他們非但沒有因為拆遷而改善居住條件,反而因此陷入了居住困境。顯然這不是以人為本的執政理念知道下可以容忍民生的狀態。拆遷是為了使城市居民的生存狀態得以改善,出現上述情況意味著相關政策需要做出調整。從公平與公正的的價值角度而言,無論拆遷時修路建廣場的公共行為,還是改造不熟的房地產開發公司的開發行為,需要滿足一個基本條件是讓所有遷出房子的人們都應該有房住。拆遷方必須重視房屋在現有房價的增值效應,必須給出公正合理而不至于引發上訪等社會事件的房屋補償,而且意味著住房政策的制定與調整中,需要給與一定的政策傾斜,避免部分被拆遷的居民落入政策夾心層而舉步維艱。 火車站周邊六廠這一帶的商業價值在將來巨大,這個位置處于李滄和四方交接處,地鐵一期,火車站,跨海大橋,環膠州灣高速,輕軌等的建設還有周圍基礎設施的成熟和完善將來肯定會升值好幾倍。火車站周邊的房價1萬每平也根本不是什麼幻想。他巨大的增值效應,每個人都會看得到。火車站周邊的被拆遷群體主要是一些老幼等弱勢群體,就像一位論壇網友說的大多數都是窮人。也許火車站周邊大多數人不會靠拆遷去發財,大家的共同心願是分到一個合適的沒有任何經濟負擔的房子,然後穩定的幸福的生活。要是政府給的拆遷款不足以讓人購置新房的話,要是回遷房質量不好,出現樓脆脆樓薄薄樓歪歪等質量問題的話要是回遷需要貸很多錢的話,要是把六廠的老百姓異地安置到交通購物既不方便周邊技術設施有不完善的偏僻小區。拆遷對于滄口這些盼了十幾年拆遷的老百姓還是好事嗎?百姓們的願望一方面是在改變居住環境的同時,更加希望的是不要越拆越窮,越搬越偏僻。 希望政府一方面在犧牲百姓的利益獲得高收益高回報的同時也能夠做到真正的以人為本,真正為人民群眾利 益考慮。希望政府的優惠政策能夠惠及到弱勢群體,讓所有的人都有房住。有踏實的沒有任何負擔的房住。真正的造福百姓。 答復︰鐵路北站周邊拆遷補償問題是近期以來廣大居民廣泛關注的問題,同時也是李滄區政府當前的工作重點之一,目前拆遷補償安置方案還在研究制定中,力爭下半年公布拆遷補償方案。由于拆遷量大、補償費用高,我們正在按照國家有關規定進行測算,制定拆遷補償方案。對于困難家庭,我們將通過不同渠道予以幫助,推進和諧社會的建設。 |