联合通航：聚焦通航产业 服务低空经济 助力培育区域新质生产力发展新能级

低空经济作为新质生产力的典型代表，既是“从零到一”、集聚创新元素的首发经济，更是“从一到百”、蕴含充沛动能的未来产业。2024年被誉为“低空经济发展元年”。一年来，在青岛市低空经济产业专班、即墨综合保税区管委的大力支持指导下，华通集团所属青岛联合通用航空产业发展有限责任公司（以下简称“联合通航”）积极围绕“优布局、稳增长、提效率”工作要求，以“主动应变求变”为题，聚焦“通用航空”主责主业，深挖“低空经济场景动能”，培育形成“低空航空器租售、低空基础设施建设、低空应用场景开发、低空综合保障服务、低空重点项目投资”发展主线并取得创新成效。

开拓海外市场，“青岛造”

H135直升机远销非洲

2024年，联合通航聚焦全球能源矿产增量客户，深度挖掘海外市场并获得新进展：继2023年“青岛造”H135直升机首次实现走出国门、交付印度尼西亚后，2024年12月，再次实现冲出亚洲、交付非洲莫桑比克，服务“一带一路”。

主动求变应变，低空基础设施

业务实现突破

携手高校，联合推出“新型模块化桁架结构高架直升机起降平台”产品；通过“产学研用”深度融合，形成直升机高架停机坪设计、安装、取证、验证飞行等一揽子服务能力，承接了多区域、多场景地面及楼顶停机坪建设项目，标志着低空基础设施业务能力得到市场认可。

加强服务保障，助力空客H175

超中型直升机在青进口

依托丰富的直升机引进服务经验，协同中航国际、空客直升机等单位，发挥“综合保税园区+通航产业基地+专业国企平台”优势，首次实现空客H175（超中型）直升机运抵青岛、完成进口清关。这也是空客旗下“大白鲸”运输公司取得航空运输企业经营许可证（AOC）后，首次执行飞往中国内地的任务，途经7个国家和地区。

服务西部开发，“青岛造”H135

直升机进入新疆市场

协同省属企业，以双方合资山东高速华通航空公司为平台，首次实现“青岛造”H135直升机服务新疆市场，主要用于在南、北疆地区开展航空医疗救援、人员培训等作业，搭建当地特色航空医疗救援体系。

深挖场景动能，胶东机场直升机商务

摆渡实现常态化

以山东高速华通航空公司为实施主体，实现了胶东机场直升机商务摆渡规范化、常态化运行，打通了通用航空与民航客机无缝衔接的“最后一公里”，进一步拓展了低空经济应用场景，在全国北方民航机场中尚属首创。

发挥海洋特色，

开辟“低空+海洋”新应用场景

围绕海上风电产业，拓展“低空+海洋”新应用场景，年内首次实现H135直升机在国内规模最大、技术指标最先进的海洋新能源综合勘测平台——华东院308平台在黄海海域的起降飞行及应急救援保障，助力“国之重器”走向深远海，为国家海上风电事业添砖加瓦。

下步，联合通航将以“聚集低空人才、整合通航资源、提升制造水平、促进产业集聚、深化国际合作”为发展目标，加强与低空数据采集、数字化城市治理等方面的联动，积极融入区域“低空产业”发展新格局，在场景应用、科技创新、平台搭建、生态营造等方面持续发力，聚焦通航产业、服务低空经济，助力培育区域新质生产力发展新能级。