12月12日,我国首个工厂化海水直接制氢科研项目在中国石化青岛炼化公司氢能“产研加”示范园内建成试运行,所产氢气并入公司管网系统,用于掺入炼化生产过程或氢能车辆加注。
传统电解水制氢技术依赖淡水资源,给氢能产业规模化应用带来挑战。结合水面光伏及绿电制绿氢项目,中国石化青岛炼化公司开展了“向光要电、向海要氢”技术和项目攻关,海水电解制氢不仅将为沿海地区消纳可再生绿电生产绿氢提供落地方案,也为资源化利用高含盐工业废水提供了新的解决思路。
此次建设的海水制氢科研装置,为中国石化科技部立项的氢能科技开发项目内容,由青岛炼化和中石化大连院共同承担攻关任务,是我国首次直接在石化园区实施并实现产品回收应用的百千瓦级工厂化海水制氢项目。项目采用“海水直接制氢、绿电制绿氢”的创新模式,通过开展耐氯电极、高性能极板、海水循环等技术攻关,利用光伏绿电,实现海水直接电解产绿氢。
氢能“产研加”示范园之海水制氢科研
较常规电解水制氢所使用的纯水,海水盐含量高达3%,海水杂质中的氯离子会腐蚀电解制氢设备的电极材料,大量阳离子还会发生反应沉积在电极表面或堵塞设备孔道,影响电解效率甚至造成设备损坏。青岛炼化和中石化大连院通过研发设计特制的关键设备和特殊的工艺流程,力求破解这些难题。
作为青岛炼化布局的氢能产业体系的关键一环,项目位于青岛炼化集氢能“生产、研发、加装”三位一体的氢能“产研加”示范园内,所产氢气就近并网,实现了科研开发与应用场景的高度耦合互联。项目还探索对试验中的过程产品进行回收利用,降低过程放散损失,在保护环境和节能降耗等方面均具有较好的示范引领作用。
氢能“产研加”示范园之氢能加装
聚焦未来能源转型,近年来,青岛炼化紧跟技术前沿加速布局。青岛炼化承担建设的青岛市氢能资源基地是山东省“十四五”氢能重大示范试点项目,首创化学净化法制高纯氢技术,产出了青岛第一车燃料电池氢。今年10月,青岛炼化建成青岛首座具有商业运营资质的加氢站,缓解济青氢能走廊青岛端氢能示范专线车辆加氢难题。
下一步,青岛炼化将依托氢能“产研加”示范园,利用已建7.5兆瓦、在建7.4兆瓦和规划的26兆瓦光伏绿电项目,深入开展绿电制绿氢、海水制氢等氢能技术攻关和示范项目建设,力争率先在氢能交通领域实现绿氢替代。
氢能“产研加”示范园之光伏绿电
(青岛炼化 梁峰 )