青岛新闻网1月31日讯(记者 陈志伟)《数字青岛2023年行动方案》中提出实施数字基础设施韧性变革创新工程,包含高速信息基础设施、韧性融合基础设施和技术创新基础设施建设。其中物联感知基础设施作为高速信息基础设施的一部分,承担着为数字政府场景、数字社会服务等变革创新提供应用支撑的作用。
在今年的青岛两会上,青岛市人大代表、青岛浩海网络科技股份有限公司董事长逄增伦带来了加强青岛市智能感知产业高质量发展的建议。逄增伦认为,青岛市智能感知产业集群虽已初具规模,且2023年成立了青岛市智能感知产业协会,拥有会员几十家。但从整体上分析,目前还存在关键技术尚未突破,存在卡脖子现象;资源不集中,产业生态链有待进一步完善等问题。
逄增伦建议,首先,优先面向本地企业开放智能感知应用场景,积极构建数字经济下的智能感知应用场景,优先面向本地企业,并向其提供开放的平台。鼓励本地企业参与应用场景的设计和优化,更好地满足本地市场的多样化需求。
同时,强化产业、学术界和研究机构之间的紧密协作,建立更加开放的合作平台。通过促使产业需求与学术研究相互交融,推动智能感知前沿科研成果更加迅速地转化为实际应用。同时,通过建立灵活、高效的合作机制,进一步激发创新活力,为产业链的协同发展提供更有力的支持。
攻坚关键核心技术、构建创新平台体系。建议加强关键技术攻关,强化重大前沿基础研究,推进终端产品、集成系统与基础技术协同创新。加强新型研发机构建设,集聚科创资源,解决关键共性技术难题,以创新驱动实现产业升级。
同时,要培育智能感知产业集群,推动产业升级。以视觉智能、物联感知为突破口,打造产业链协同、特色明显、开放合作的千亿级智能感知产业生态圈;聚焦智能感知“端”产业链供应链的自主可控,探索政府引导、链主企业牵头、中小企业协同、第三方参与的工作机制,组织推进产业链对接会,完善产业链供应链生态体系;强化创新要素支撑,抢占未来技术新赛道,推进未来产业创新平台和应用场景建设,推动智能感知产业迭代升级。
此外,建议部署智能感知基础设施,实施城市智能感知体系建设,建立全市统一的智能感知设备标识和编码标准规范,推进城市公共设施集成化智能化改造,建立覆盖“空天地人车”的全域智能感知体系。