第八届“青岛巴士之星”揭晓 看看你坐过谁的车

青岛新闻网1月18日讯（记者 高忠业 通讯员 张雅雯）近日，第八届“青岛巴士之星”（2022年度）活动落幕，10名“青岛巴士之星”获奖名单出炉。他们立足工作岗位，努力进取，展现光芒，传递公交温度和情怀，让温暖的“四个一”情暖万家，让贴心的“五个我等您”更加淋漓尽致，“口罩下的微笑”感动岛城，美好出行持续升温。

十位“青岛巴士之星”获得者分别是：巾帼力量在平凡的岗位上绽放华彩的402路线驾驶员赵娣；坚持做安全文明行车的排头兵的221路线驾驶员毛剑峰；“红叶”传情，温暖服务随行的30路线驾驶员戴翠红；暖心服务显真情的375路线驾驶员周双；十米车厢书写青春担当的302路线驾驶员董述飞；锤炼服务技能，打造美好出行的207路线驾驶员王迪俊；叫醒城市的公交首班车驾驶员的202路线驾驶员田行；心中有责，用心服务的95后年轻新势力的501路线驾驶员朱琛琛；心系乘客，品质服务助力市民美好出行的6路线驾驶员周群松；用贴心服务来温暖人心、传递文明的320路线驾驶员卞涛。

402路线驾驶员赵娣：巾帼力量在平凡的岗位上绽放华彩

“600 615 630 645 700 715……”每天凌晨5点多，402路线的乘客微信群内都会收到这样一串神秘数字，这是驾驶员赵娣与乘客之间心照不宣的秘密。原来，为方便乘客出行，赵娣每天都会将运行计划发到群内供乘客参考，数字就是发车时刻，数年如一日。一串串数字成了赵娣真情服务的见证。1999年，赵娣经过培训、考试成功转岗成为一名驾驶员，她感觉身上的责任更重了。“驾驶员的驾驶技术、班前检查、服务水平都直接影响着乘客的乘车体验，我一点也不敢懈怠。”业余时间，赵娣不仅刻苦钻研、提升驾驶技术，还将乘务员时期总结的服务方法进一步优化整合、加以应用，在新的岗位上闯出了一片自己的天地。

221路线驾驶员毛剑峰：坚持做安全文明行车的排头兵

2018年1月，毛剑峰正式进入青岛城运控股公交集团，成为一名221路线驾驶员，他把安全行车、热情服务牢记心中，常说：“作为一名驾驶员，必须要为广大乘客的安全负责。”工作之余，他耐心总结安全行车方法，针对线路特点归纳出“起步缓、行驶稳、刹车慢”的九字行车法，并在工作中加以应用。毛剑峰所在的221路线是公司经过斑马线最多的公交线路，全线经斑马线达200余处。在这条公交线路上，他坚持做安全文明行车的排头兵，日均礼让在百次左右，以“礼”字托底、“让”字为先的文明行车意识，奏响城市文明乐章。

30路线驾驶员戴翠红：“红叶”传情温暖服务随行

戴翠红在20多年的工作中，每次乘客上车时，她便会亲切地说道，“您好，欢迎乘坐30路公交车”；每次遇到特需乘客乘车，她总会等他们坐稳扶好后才起步；每次起步或转弯时，她总会提醒乘客坐稳扶好；车上人多时，她会动员乘客让座，并代为感谢；乘客下车时，她会反复叮嘱“慢着点儿”。据统计，一天下来，戴翠红的问候语大约要说上千遍。“我能干”“让我来”“交给我”是她工作的口头禅。在驾驶员这个平凡的岗位上，她以突出的业绩诠释了一名共产党员忠于职守。她以自己的实际行动，诠释着一名共产党员的初心和坚守，时刻发挥着党员先锋模范作用。

375路线驾驶员周双：暖心服务显真情

从退伍军人到公交驾驶员，周双不改军人本色，将“听党指挥、能打胜仗、作风优良”的铮铮誓言融入到驾驶员岗位再立新功；作为党员，周双一步一个脚印，牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，奋战在车厢服务和防疫一线；从不擅交际的腼腆小伙到社区群众的知心人，周双热情奉献社会，践行“学习雷锋，奉献他人，提升自己”的志愿服务理念，将车厢温情传递到大街小巷。服务乘客美好出行既需要“领航员”，也需要“螺丝钉”，周双愿意在驾驶员岗位上做一颗平凡的“螺丝钉”，用十米车厢把暖心服务洒满岛城。

302路线驾驶员董述飞：十米车厢书写青春担当

2016年，凭着对公交事业的一腔热爱，退伍后的董述飞进入了公交行业，带着一股情怀、一种理想、一份责任，董述飞将普通岗位上的工作做到了极致。他把驾驶经验丰富的老同事当做学习榜样，虚心请教，坚持将学习融入工作，在学习和实践中不断打磨驾驶技艺，不断提升服务品质，多年来零事故、零违章、零投诉。“再平凡的工作，只要用心去做，都能干出成绩来。”在董述飞看来，自己既然选择了公交驾驶员的工作，就要干一行爱一行，干一行专一行，以精湛的驾驶技术和高品质服务，为乘客带来更加安全、便捷、舒适的乘车体验。

207路线驾驶员王迪俊：锤炼服务技能，打造美好出行

207路公交线路途经老沧口居民区、李沧商圈、学校等站点，老年乘客较多。结合这一特点，王迪俊不断坚持“标准化+亲情化”特色服务，坚持“始发站站立式服务”，规范抬手“请”动作，树立车厢“服务生”形象。王迪俊的服务还从车厢延伸至社会。通过参加“礼沧乐巴·爱忆起”志愿服务团队，王迪俊常常前往社区服务点为居民提供便民服务项目，磨刀、理发、编马扎……多种多样的类型深受居民喜爱。不管是在车厢里，还是在车厢外，王迪俊都在用一点一滴的行动展示着公交人的时代风采。

202路线驾驶员田行：叫醒城市的公交首班车驾驶员

多年来，田行一直承担着早班车驾驶员的重任，为了给乘客提供温馨舒适的乘车环境，不论严寒酷暑，每天他都会提前一小时来到场站，检查车辆状态，搞好车辆卫生，竭尽所能的为乘客营造舒适的乘车环境。工作中，不仅坚持“一杯水”“老秒表”等公交老传统，还把“导游式”服务融入到了日常工作中。利用业余时间，到线路沿线景点了解有关历史，走街串巷，搜集沿线商店、学校等的门牌号，以方便乘客问询，传承了老公交人“问不倒”“一口清”的绝活，有外地乘客来问路的，他可以胸有成竹的告诉大家哪站下车、如何换乘更便捷、哪里有值得走走逛逛的景点，同事们都称他是202路线的“颜值担当”和“导游顾问”。

501路线驾驶员朱琛琛：心中有责，用心服务的95后年轻新势力

朱琛琛是一名97年的退役军人，是501路线的驾驶员，成为一名公交驾驶员，只有短短一年的时间，但就是这短短的365个日夜，却被这位年轻的小伙子过成了无数个充实的春夏秋冬。成为公交驾驶员以来，朱琛琛就没睡过一个懒觉，反而成为了一名早起爱好者。起初，他总是在天刚蒙蒙亮的时候就来到公司，四处闲逛“偷偷学艺”，看老师傅是如何检查车辆的，看别人是怎么安排工作和生活的，学习了解车辆的性能....“技多不压身，趁年轻多学学总是好的。”短短一年的时间，朱琛琛便成长为一名驾驶技能娴熟、掌握服务技巧、能够独当一面的95后年轻新势力。

6路线驾驶员周群松：心系乘客品质服务助力市民美好出行

6路线老年乘客、外地旅游乘客比较多，如何不断提升服务品质，让乘客乘车更舒适、出行更美好，成为了周群松时常揣摩的“课题”。他利用业余时间走街串巷，迅速掌握了6路线的沿途景点信息、地标建筑，方便及时为乘客答疑解惑。周群松还创新性提出了“便签式”服务法，驾驶室常备一支笔和一本便签纸，时刻将乘客需求记录下来贴在方向盘中央，方便及时为乘客提供帮助。乘客上车热情问候、特需乘客上车主动搀扶、外地游客上车耐心解答，周群松始终心系乘客，用品质服务助力市民美好出行。周群松助老扶幼的事迹曾被《中央电视台》报道，并被评为山东省“最美公交驾驶员”，展现出了一名公交驾驶员的风采。

320路线驾驶员卞涛：用贴心服务来温暖人心、传递文明

卞涛2007年进入青岛公交成为一名驾驶员，在平时工作中，为乘客服务在用心的基础上增加了用情工作，打造有温度的车厢，提升服务软环境，用亲情服务乘客，围绕幸福和温馨做好服务延伸，提高乘客乘车的美好体验和幸福指数。

在一次行车中，卞涛看到路前方有一颗被风吹倒了的大树横在路上，十分危险，便停下车去搬树，在他的感染下，车上乘客和途经的私家车主都纷纷过去帮忙，一起将树移开。此事被多家省级、市级媒体报道，弘扬了社会正能量。工作之余，卞涛经常带领班组成员走进社区宣传文明乘车，安全出行，帮助社区居民换纱窗、修马扎受到良好的社会影响，将高品质服务延伸车厢之外，带领大家创新服务领域，提升服务品位。