城市品质提升，家园更新更美

青岛日报/观海新闻记者 王冰洁

十年砥砺奋进，十年春华秋实。

党的十八大以来的十年，是青岛城市样貌不断迭新的十年。十年间，我市聚力提升城市功能品质，一批关系城市长远发展的基础性、全局性重大工程取得突破性进展，一批长期影响群众日常生活和交通出行的市政设施短板正在补齐，一批能够有效提升城市宜居水平、改善生态环境的实事项目、发展项目正在加快推进。近年来，青岛还多次跻身“中国十大美好生活城市”和“中国最具幸福感城市”榜单，市民的获得感、幸福感、安全感不断增强。

十年来，我市牢记“城市是人民的城市”，持续推进城市更新建设，新建城市道路1500多公里，改造城镇老旧小区2400多万平方米，中山路片区等历史城区焕发新活力，4F级胶东国际机场建成启用，地铁总里程进入全国城市前十位，见山透海、推窗见绿的公园城市正在加速形成。

今年，青岛全面实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，随着一件件民生实事和重点工程的落地见效，城市之美变得更有质感，直抵人心。如今，越来越多青岛人发出由衷的感叹：“城市建设‘日日新’，生活一天比一天好！”

加速更新建设，创造高质量发展新空间

“上次见到中山路有这么多人，还是我小时候。”不久前，“80后”市民刘佳在朋友圈发布了数张打卡中山路的照片，迅速收获了众多点赞和评论。今年，当绚丽的灯光照亮古老的建筑，动听的歌声唱响青岛老城区，让每一个岛城人都不禁赞叹“那个繁华的中山路又回来了”。

老城区，已然成为这座城市的流量密码。

总面积28平方公里的青岛历史城区保护范围内，蕴含着无数城市瑰宝，是青岛“红瓦绿树，碧海蓝天”的最佳诠释地，十年来，盘活历史城区的倾心努力从未止步。正因如此，历史城区保护更新被列为青岛城市更新和城市建设八大攻坚领域的首位，寄予厚望。

记者从市历史城区保护更新指挥部办公室了解到，我市今年统筹推进86.6万平方米保护更新任务（房屋修缮25.6万平方米，中山路立面修缮15万平方米，协同区域整治46万平方米），实施25条道路升级改造，建设8个停车场和6个街心广场，启动邮轮港区10个建设项目，目前均按计划进度推进。历史街区人气稳步提升，重聚商业氛围，重塑产业形态。

与此同时，在城市更新建设的推动下，全市10个低效片区（园区）也正在被加速激活。

来自市重点低效片区（园区）开发建设指挥部的数据显示，截至目前，先行启动的十大重点低效片区在建项目170个，开发利用低效用地1.68万亩，年内还将新开工58个项目，拟开发利用低效用地0.42万亩，全年将达到2.1万亩。更多产业空间的释放，正为城市焕新带来更多可能……

构建立体城市交通网，铺就高质量发展快车道

回望过去的十年，这片土地上路网纵横交错，人流物流往来通畅，综合立体交通网日趋完善。随着城市更新建设不断深入推进，青岛的城市道路正以更快的速度“成环成网”。

在巨大的轰鸣声中，一辆辆工程车来回穿梭，建筑工人们正在紧张地忙碌着，现场一片火热场面，整个唐河路-安顺路打通工程建设吹响了冲锋的号角，力争年底前实现全线主线通车。时下，像这样如火如荼的建设场面，也在海尔路-银川路立交、跨海大桥高架路二期、辽阳路快速路（福州路-海尔路段）等工程施工现场上演着。

着眼当下，放眼未来。青岛都市区规划形成“环湾辐射、七横九纵多连”的高快速路网格局，规划都市区高快速路接近1000公里，城市快速路与高速公路一体化衔接，实现主城、辅城、新城及重大交通枢纽之间的快速联系，进一步拉大城市的发展框架。

“自从家门口的地铁通了，我的通勤时间缩短了一半多。”市民潘女士告诉记者，对于像她这样每天往返西海岸新区和主城区的“上班族”而言，地铁1号线的开通承载起了他们实实在在的幸福感。

地铁建到哪里，城市就发展到哪里。自2015年第一条线路开通至今，青岛地铁每年都有新线开通。目前已开通6条线路，全长284公里，运营128座车站，跻身我国地铁运营里程前十名，是仅次于北京的北方第二城。未来，青岛市轨道交通远景年线网规划线路19条、872公里，将构建以“一环四线、三城三网、网间互联”为基本形态，城区之间45分钟可达、“三城”之间1小时可达的中心湾区轨道交通网络。随着“轨道上的青岛”提速疾行，将为整座城市发展带来更多动能。

充分利用城市空间，“兜”起方寸之美

“时时有花看，步步景不同”，十年间，青岛持续扩大城市绿色空间，全市建成区绿化覆盖率达到43.34%，人均公园绿地面积达到17.11平方米。同时，还充分利用中心城区、老城区等边角“零碎地”，通过留白增绿、拆违建绿、见缝插绿等方式，均衡布局公园绿地系统，截至去年底，我市共有各类公园731个，形成了“综合公园、专类公园、口袋公园”等功能互补的多级公园体系。

为了进一步拓展我市的绿色空间，打造一座公园城市，今年发起公园城市建设攻坚行动，将逐步推进“12131”系统工程。从空中俯瞰，位于崂山区劲松五路东侧的口袋公园，一半静谧幽美，一半欢快淋漓。这处占地约3000平方米的园区，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。近几年，像这样的“口袋公园”已星罗棋布，“兜”起城市方寸之美，满足着人们对宜居城市的要求，在人间烟火中勾勒出一片片休憩的绿地。

作为城区的两大“绿肺”，太平山、浮山的整治建设也正在加速推进，如今山上植被愈加葱茏，绿道向深处蜿蜒，多处建设节点已初具规模，一幅“望山能登山、近山能游园、游园能环山”的图景正在被一步步勾勒出来。

不仅如此，为了让市民收获更多的“小确幸”，近年来，我市充分利用边角空地等空间资源，通过加大停车设施建设、探索停车资源共享等举措，力求破解停车难题。尤其今年借着城市更新和城市建设三年攻坚行动新机遇，计划利用三年时间，推进120个公共停车场和11个公交场站建设，建成后可新增7万余个停车泊位。此外，用三年时间基本完成机关事业单位、商场、酒店、写字楼等停车场开放共享，积极推进住宅小区停车设施开放共享，多渠道增加停车供给，缓解供需矛盾。

回首这十年，青岛的城市品质和人居环境不断改善。如今，青岛正进入全新的发展节奏，通过城市更新建设注入新动能，导入新业态，焕发新气象，加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”