5月8日,青岛地铁2号线西延段建设现场传来喜讯:小港站主体拱部全部开挖支护完成。
小港站是西延段唯一一座暗挖车站,车站总长216米,为地下2层车站,3个施工竖井深度均达到42米。车站位于冠县路与惠民路交叉路口,紧邻高层住宅小区及裙楼、学校及人防地下室,车站东侧临近新冠高架及胶济铁路营业线,车站周边环境复杂、施工风险较大。
自开工以来,建设分公司强化风险管控和隐患治理,有效规范参建单位生产行为,坚持问题导向,不遗余力抓质量、抓安全,强化事前、事中、事后全过程控制,中铁四局项目部在车站拱部开挖过程中,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,同时与辖区街道办共同搭建地铁便民服务站,用心打造为民服务“最后一米”,确保第一时间化解和消除各种不稳定因素,为工程施工提供极大的外围保障,保证了车站拱部开挖支护的顺利完成。
小港站车站主体拱部开挖支护的顺利完成,标志着2号线西延段建设取得阶段性胜利,为下一步的车站开挖创造了有利条件,对实现TBM过站提供了有力保障。