夏天坐车哪个位置最凉快？223路驾驶员变身“科学家”用实验数据说话！

夏季公交车上哪排座位最凉快？

进入三伏天后，岛城气温持续走高，温馨巴士也随之启动了夏季运营方案，车厢冷风系统将持续为市民“送清凉”，力求给大众提供舒适、健康的乘车体验。然而由于每个人的耐受力不同，人们在乘坐公交时也对车厢温度有着不同的需求。为此，223路驾驶员陈德军师傅买来了温度计，在车厢内不同位置开展实验，总结划分出夏季公交车厢内的“舒适区”，“凉爽区”与“小温差区”，供广大乘客选座参考。

温馨巴士驾驶员帮您测出来了！

一：测温度

“我们温馨巴士公交车更新换代快、设备先进，温度调节系统特别的好!”陈德军说：“可是人们对于空调制冷温度的需求还是有一些差别的，年轻人喜欢凉爽一点，而很多老年乘客却怕凉。”为解决这一问题，陈德军买来温度计，分别放置在公交车厢头部、中部、尾部三个区域，并开启空调至25度。同时，模拟行车过程中上下乘客，每过５分钟，开关上客、下客门30秒，直至运营回场。最后，经测得结果验证，车厢前部温度为30度左右，属于小温差区域；中部为28度左右，属于舒适区；而车厢尾部温度为26度左右，属于凉爽区。

二：给建议

根据测得结果，陈德军给出了他的解释及建议：公交车到站开关门，会有大量热气涌入车厢内，导致车厢内温度波动。由于车头与车厢中部距离上客、下客门较近，所以温度明显比车厢尾部高。而车厢前部除了受上客门外热流影响外，前挡风玻璃也会大量吸热，导致车厢前部温度又明显比车厢中部温度高。

陈德军以223路公交车为例，空调冷风主要是从车厢内两边的凹槽吹出，凹槽贯穿整个车厢，出风口开关嵌在凹槽里面。乘客不仅可以自己选择温度适宜的区域乘坐，还可以自行调整出风口大小。但由于公交车的公共交通工具属性，运营过程中需要开关车门上下乘客，所以有时会让车厢中的乘客以为驾驶员关闭了空调。陈师傅还说，对公交车厢内温度测试，是为了让乘客在炎炎夏日有更好的出行体验，也希望乘客能够多理解公交驾驶员的不易，营造和谐车厢。

三：提服务

交运温馨巴士顺达分公司相关负责人表示：在暑运期间，公交维修人员会对运营车辆的空调系统进行全天候监控，确保车厢空调设备具备良好的制冷效果。同时，公交驾驶员将采取提前开启空调降低车厢温度的措施。高温时段，温馨巴士还将加密发车间隔，强化准点发车的监管力度，尽量减少乘客在室外的候车时间。

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