青岛机场快闪祝福祖国 十一预计运送旅客55万人次

青岛新闻网10月1日讯（记者 张力伟）今日上午，流亭机场候机楼内响起了饱含深情的悠扬歌声。《我爱你，中国》《青岛·青岛》《来吧，一起飞翔》，青岛机场用一场别具风格、声情并茂的快闪演出表达了对祖国的热爱和祝福。活力四射的表演引得进出港旅客纷纷驻足拍照，热情互动，在充满国旗红的候机大厅里共同分享祖国华诞的喜悦。

青岛机场以进一步提升服务质量的方式向祖国献礼，安装并推广一系列电子自助系统。在候机厅设置10台民航电子临时乘机身份证明终端设备，忘记携带身份证的旅客可通过自助操作60秒内办理电子临时乘机身份证明；建立不正常行李自助查询系统，实现了旅客在青岛机场从值机、行李托运、登机到不正常行李服务全链条的自主化；在国内航班自助值机的基础上，试点开展国际航班自助值机，目前已在全日空航空设置自助值机系统，有效压缩了值机时间，改善了高峰时段旅客排长队问题；设置智能航显系统，旅客可以通过人脸识别、证件识别或扫描登机牌，从系统自助获取航班信息、航班状态，系统还可以自动关联旅客登机口，并通过实景地图导航为旅客显示登机口路径，并预估旅客登记时间；考虑到哺乳期旅客的特殊需求，青岛机场将国内、国际候机区内2处特殊旅客休息室升级打造为“爱心妈妈小屋”，增添了电视机、沙发、婴儿床等20余项物品，制作并播放育儿常识介绍视频，免费供有需要的旅客使用，为哺乳期旅客提供贴心服务。同时，青岛机场在以往分舱位登机的基础上，细化保障措施，制定了登机口经济舱旅客分区域登机方案，根据航班客舱排布，登机口服务人员组织旅客按座位顺序从后往前分段排队登机，避免前排旅客登机后找座位、放行李造成通道堵塞，使登机更加有序、高效。

青岛机场的青年团员们在国庆期间化身贴心服务志愿者，用行动表达自己的拳拳爱国之心。在登机牌自助打印设备旁，他们耐心的帮助旅客打印登机牌；在服务柜台前，他们向旅客热情宣传“民航临时乘机证明”小程序；在值机等待区，他们热情微笑，给来往的旅客分发青岛市时尚手册、文明手册，进一步展现青岛市“时尚之城”的魅力。无处不在的志愿者身影成为了国庆期间候机楼内靓丽的风景线，青年团员们用志愿活动展现了青岛机场的青年力量。

国庆期间，青岛机场预计保障进出港旅客55万人次，起降航班3700架次，10月1日当天预计保障进出港旅客7．8万人次。面对国庆保障压力，青岛机场将全力以赴提升各项工作水平，高质量保障旅客出行。下一步，青岛机场将按照打造“面向世界的东北亚国际航空枢纽”的战略定位，着力提升运输生产保障水平，积极融入周边区域经济发展，为区域经济社会发展作出与机场资源禀赋相匹配的贡献。

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1982年8月5日，青岛航站使用海军流亭机场临时开航。

1992年9月4日，流亭机场对外籍飞机开放。

1994年，青岛航站开通青岛—日本大阪、青岛—韩国汉城2条国际航线，结束了建国后山东省无始发国际航线的历史。

1995年，青岛航站旅客吞吐量首次突破100万人次，达到132．7万人次，货邮吞吐量达到2．09万吨。

1999年4月17日，驻流亭机场部队迁往胶州机场，流亭机场全部转为民用机场，开创了全国的首例，谱写了一段人民子弟兵支持青岛地方经济发展的军民鱼水情深的佳话。

1999年青岛航站旅客吞吐量突破200万人次，流亭机场跻身国内航空大港行列。

2001年6月－2004年3月，青岛市委、市政府组织民航有关部门实施流亭机场二期扩建工程。

2002年9月8日，全日空航空公司货机首次执飞东京－青岛，标志着青岛与东京之间的货运包机航线正式通航，该航线也是山东省首班正班运营的全货机航线。

2010年青岛国际机场全年旅客吞吐量首次突破1000万大关，达到1110万人次，成为山东省内首家、全国第15家千万大型机场。

2012年3月27日青岛－沈阳－法兰克福航线的开通，这是山东省内首条通往欧洲的洲际航线。

2013年8月8日，青岛开通了青岛－旧金山客货运航线，该航线是青岛市乃至山东省首次开通飞往美洲的“一机到底”国际定期航线，填补了青岛乃至我省与美洲国家没有直航航线的空白。

2015年青岛胶东国际机场正式开工，运行等级为4F级，列为全国五大综合客运枢纽建设示范工程。

截至2019年9月，青岛机场现已开通航线200条，其中国内航线165条，实现一、二线城市全覆盖；国际及地区航线35条，包括巴黎、迪拜、莫斯科、伦敦等11条洲际及远程国际直航航线。发展形成了面向世界、连通日韩、衔接东南亚等地区的开放型网络布局，基本实现了与欧美澳及中东地区重要航空枢纽城市的空中直航。