【摘要】2019年青岛新机场启用后,地面交通和新机场的衔接问题,尤其是环湾路交通压力大问题应引起相关部门重视,建议在环湾局部路段建设第二条高架。
青岛新闻网1月19日讯 (记者 张萍 陈通 陈志伟 )“交通运输是强国之基、兴国之器。党的十九大提出建设交通强国的宏伟目标。作为交通强国的重要组成部分和有力支撑,新时代民航强国建设新征程已经开启。”今天,市人大代表、中国东方航空股份有限公司山东分公司党委副书记、总经理李贵山接受青岛新闻网记者采访时如是表示。
作为航空业内人士,结合政府工作报告中对青岛胶东机场建设的相关规划,今年李贵山带来交通运输方面的建议:2019年青岛新机场启用后,地面交通和新机场的衔接问题,尤其是环湾路交通压力大问题应引起相关部门重视,建议在环湾局部路段建设第二条高架,极大分流环湾的行车压力。
谈到未来青岛民航业发展,李贵山信心满满:“青岛胶东机场正式投入使用后,东航山东分公司执管A320系列将增至50架以上,青岛过夜飞机将达到30架,围绕青岛执飞航班将达到40架;航线网络方面,东航将在青岛地区新开通国内航线20至35条,国际和地区航线5至8条,每周执行进出港航班较目前增长约70%,突破1000班次。”
此外,为进一步改善民生,李贵山还建议加大对蔬菜、水果的农药残留检测。建议相关部门委托专业的检测机构在各类大中小型商场、超市、农贸市场设立检测点,加大对蔬菜、水果农药残留的检测比例,及时收缴并销毁不合格的蔬菜、水果,实现检测结果可查询。其次,对于早市、夜市、路边摊等非固定、流动性强的蔬菜、水果摊位,可委托专业的检测机构派专业人员到场检测,防止不合格的蔬菜、水果流入市场。