夏天到,想不想出去玩儿?公共交通乘客太多,挤来挤去又热又有怪味道;路边打车吧,很容易晒黑!还好有大道用车,自己开着共享用车出门,清凉解暑还能保持形象。
市民孙先生给记者介绍了他出行方式的改变,最近他几乎每天上下班都会使用大道用车,这给自己出行带来了不少便利。五一小长假期间,他也是开着大道用车带家人到海边游玩。“随时随地都有车,普及率比较高,只要有正规停车位,都可以还车,都很方便。”孙先生说。
而像孙先生这样,将大道共享汽车当作日常交通工具使用得市民不在少数。据大道用车工作人员介绍:从五一假期开始,用车辆持续增长,即使假期结束后依然居高不下。根据大道用车的行车热力图,五一假期过后,用车热点区域逐步从崂山等景点转移到中心城区,早晚高峰的使用量步步攀升,很多用户已经将大道用车作为主要交通工具使用。
根据记者调查,大道用车车辆使用效率的提升,也和气温的转暖有一定关系,很多市民表示,立夏后气温逐渐升高,乘坐公共交通工具出行,需要等待或者比较拥挤,容易出汗,不太舒服,选择共享汽车出行能够解决出行体验上的高要求。而随着白天时间越来越长,很多市民在下班后会增加室外活动,像逛逛街、吃烧烤这样的短途出行,大部分会选择大道用车等共享汽车作为代步工具,从另一方面也提提高了车辆的利用率。同时,大道用车工作人员表示,随着夏季的来临,运营维护工作也在逐步有序的推进,很多车辆的空调系统已经进行了清洗,希望给大家带来更好的出行体验。工作人员也提醒大家,夏季使用车辆空调,切忌将温度调得特别低,造成车辆内外温差过大,下车后出现不适。
截至目前,大道用车已有北汽EV160、大众POLO、一汽丰田威驰三种车型可供消费者按需选择,并在山东青岛高密度投放车辆共计接近5000台,实现市南、市北、李沧、崂山、城阳与黄岛的覆盖。未来,大道用车将会持续增加车辆投放数量,扩大投放范围,以大数据驱动按需密集这放,让车辆随处可见,将汽车资源彻底共享化,最大程度上提升用户使用体验。