深圳新能源，羡慕嫉妒赞

前几天，我随产业协会考察团南下深圳参访。早就听闻深圳的新能源产业发展迅猛，百闻不如一见，感觉深圳市民已经过上了“新能源生活”，大街小巷随处可见来往穿梭的新能源电动汽车。深圳是著名的新能源产业聚集地，这里涌现出了许多行业领军企业，此次我便去到其中一家——深圳市沃特玛电池有限公司。这趟参访，真可谓令人“羡慕嫉妒赞”。

沃特玛公司，是我国最早成功研发新能源汽车动力电池、并率先实现规模化生产和批量应用的企业，一直靠过硬的技术和领先的制造能力赢取口碑和市场。近三年沃特玛公司几乎实现了一天一个专利的惊人速度，目前数量已突破1900项，企业在产品质量、研发创新、服务管理方面都极具核心竞争力，令人“膜拜”。为努力践行国家对新能源汽车行业的全面战略布局，沃特玛公司发起成立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（以下简称“联盟”），“联盟”聚合了1000多家会员企业，近200家核心企业，包括70多家上市公司的强大资源，通过打通产业链协作发力，实现商业模式的全面创新。

产业集群的形成，离不开政府的助推。2016年，深圳市坪山区委积极带动沃特玛将“联盟”的总部设在坪山区（国家级新能源汽车产业基地），当前，坪山区正全面落实东进战略，打造深圳东部中心。“联盟”的骨干企业研发力量将汇集坪山，未来将拉动5000亿元的产值，打造具有国际影响力的新能源汽车产业重镇。沃特玛公司独具匠心的联盟式产业协作运营模式得到国家部委及各级政府的力挺和推崇。1月17日，深圳市六届人大六次会议上，深圳市长陈如桂向大会作政府工作报告，提出要加快推进沃特玛新能源动力电池等重大项目建设，积极出台更大力度的支持政策，将深圳打造成新能源汽车的前沿和热土，在全国发挥引领示范作用。由此可见，深圳市政府对当地新能源产业的支持不遗余力，对政策的考虑是全方位的，政策的扶持也是多维度的，深圳新能源产业的发展模式正日益成熟。

深圳，世界著名科技新兴之城，40年来一直朝气蓬勃，高歌猛进，2017年经济增长成绩耀眼，GDP总量超过2．2万亿，赶超香港成为粤港澳大湾区名副其实的老大，其中，新能源产业产值增幅惊人，新能源正成为深圳最重要的经济增长引擎，成为未来创造就业和财富的新经济支柱。深圳作为全国节能与新能源汽车示范推广试点城市，最先对新能源汽车产业化及应用实现了布局，目前已形成从设备制造到能源服务的完整产业链，政府投入高额的资金扶持新能源产业的发展，成效十分显著，因此最早实践了“低碳”与“经济发展”双赢模式。

带着“仰望高端玩家”的心情，我了解到深圳市政府对于新能源产业的一些扶持政策，令来自某城市作为同行的我望洋兴叹，体会到什么叫做“政策好、决心大、服务细”。

近年来，国家陆续出台了一系列鼓励和推广新能源产业发展的政策，深圳市结合当地实际，积极推进新能源生产和消费革命，构建安全可靠、经济高效、清洁低碳的能源供应消费体系。颁布的各种高额补贴、解除限制等人性化政策，既顺应环保的需求，也给城市产业发展带来了丰厚红利。

早在2009年，深圳市政府就把新能源产业作为六大战略性新兴产业之一，成立了规模巨大的新能源产业发展专项资金。深圳率先垂范推广应用新能源汽车，目前已形成了较强竞争力，涵盖动力电池、电机、电控、整车、配套设施等领域的较为完善的产业链，产业规模年均增幅高达100％。

深圳市新能源产业发展专项资金重点支持产业技术研发、实验室建设、产品应用、项目补助、人才培养、宣传推广等。2018年1月19日起新能源汽车不限牌；2018年将实现公交车100％纯电动；2020年实现出租车纯电动；继续推进技能人才落户制度；建立新能源汽车测试评估体系；建立完整的电池循环利用体系；路桥费减免；停车费减免；消费者优惠购买等等政策，深圳市民将真正实现出行无忧，绿色环保。

回味深圳之行，我忍不住再次为深圳市政府的新能源产业政策点赞，为沃特玛公司点赞。汽车行业转型升级是一个漫长的周期过程，我们要充分学习深圳经验，学习沃特玛经验，继续加强政策创新、协同创新，能源资源将实现更大范围的优化配置，中国新能源汽车产业的发展必将迈向更广阔的空间，未来值得期待。