青岛新闻网11月18日讯(记者 刘汉锋)从三亚市区乘车沿环岛高速公路西行约50公里,就来到崖州湾宁远河口,在它的西侧,一座现代化的渔港就耸立在人们的面前。这就是我国距南部海域渔场最近的国家一级渔港——三亚崖州中心渔港。
11月18日,“2017全国重点网络媒体海南温暖之旅”的采访团一行跟随着三亚崖州中心渔港的建设步伐,探寻崖州湾的未来。
崖州中心渔港投产助推渔业产业转型升级
一艘艘渔船整齐地停靠在码头边,隔着一条宽阔的大道是大型冷库和交易大厅,一些配套工程还在继续施工……这是南海网记者11月18日在三亚崖州中心渔港看到的景象。
三亚相关部门给崖州中心渔港的定位是构建“旅游+”渔业文化与海上体育运动双核驱动的湾区4.0发展模式,提出渔湾世界、蓝梦驰疆的发展愿景和国际休闲渔港小镇的总体定位,集生产作业、后勤补给和海产品加工于一体的中心渔港,打造海南规模最大、设施最全、全国一流的现代化的综合性、多功能的中心渔港,提升三亚渔业综合生产和交易水平。
三亚市有关负责人表示,崖州中心渔港项目建成后,是南中国海渔场作业船舶停泊、避风、卸渔交易、补给最便捷的基地,是我省南部地区最好的渔港之一,不仅能促进传统渔业转型升级,还可以依托该港进行国际渔业合作。未来,该渔港将通过市场化运作,引进国内外先进的进口及出口水产品生产和贸易类企业,补齐三亚海产品种类,发展休闲渔业、观光游览、海上垂钓旅游、渔业体验娱乐、海洋产品会展交易,重点发展有体验式的时尚休闲娱乐综合体、海洋渔业文化展览馆、酒店等,建成展示三亚“渔人、渔业、渔文化”的美丽渔村、渔业风情小镇、海滨旅游目的地和海洋产业中心。
设计年鱼货卸港量20万吨日最高卸渔量达791吨
三亚崖州中心渔港项目是海南省重点工程,是实现三亚“三港分离”的重大公益性民生工程。同时,崖州中心渔港肩负着三亚乃至全省海洋渔业结构调整、传统渔业向现代渔业转型的功能。实现三亚“三港分离”的重大公益性民生工程,对缓解三亚交通拥堵,改善城市环境,提升城市形象具有重要意义,为三亚市产业结构转型升级提供支撑平台。
据负责项目建设的三亚城市投资建设有限公司相关人员介绍,三亚崖州中心渔港项目分为渔港主体工程、生产配套设施、保障性住房、市政配套设施工程,按照顶层设计打造,走现代化休闲渔业之路。崖州中心渔港将按照“景区”规格打造,既有传统渔业产品展示,也有现代化渔业经营模式,渔民不仅可以捕鱼,还能够成为企业员工。全部建成后将带来渔业产业及相关产业的发展,形成由海洋捕捞、冷藏、交易、服务、维修、精深加工、旅游观光等完整的产业链。
据悉,崖州中心渔港自2016年8月1日开港至今年9月18日,累计迎来进港交易渔船约11610次,卸鱼量32080余吨,日均进港卸鱼渔船约30艘次,日均卸鱼量约79吨。高峰期,渔港停靠来自全国各地大小渔船共计860余艘,日最高卸渔量达791吨。
今后,传统旅游的“吃、玩、游、乐、购”元素均能在中心渔港实现。游客,既可以到周边景区玩耍,又能顺道到中心渔港享受新鲜的海鲜。同时,崖州中心渔港为渔民转产转业、提供就业、增加收入提供了渠道,给三亚崖州区的经济注入强劲的活力。