青岛日报/青岛观/青报网讯随着高校学生陆续开学报到，为期62天的暑运（7月1日至8月31日）正式落幕。期间，青岛火车站、汽车总站、机场等交通运输单位创新服务模式，针对热点线路增开班次，为旅客出行营造了便捷顺畅的环境，暑运安全平稳度过。据统计，“铁公机”客流达到了1168万余人次，以旅游客流为主。

暑运期间，青岛火车站和青岛北站共发送旅客384万人次，与2016年同期相比增长27.6%，多发送83.1万人次。从热点线路来看，除了以往较热的北京、上海、广州等大城市方向外，还逐步扩大到呼和浩特、兰州、西宁等方向。尤其是去年开行的横跨山东半岛的青荣城际列车更是趟趟满员，一票难求。儿童夏令营游、亲子游等成为客流新的增长点。暑运客流高峰出现在8月21日，各次列车车票全部售罄，青岛站、青岛北站共发送旅客75066人，创下了单日客流新高。

公路方面，交运集团青岛汽车总站共计到发旅客330万人次，其中发送180万人次，到达150万人次，与去年同期相比有所减少。“暑运由于持续时间长且不同时段客流成分不同，因此不像小长假、黄金周那样出现短时间内的客流集中情况。暑运客流集中方向仍为省内旅游城市，如威海、烟台、济南、日照、临沂、枣庄、蓬莱。”青岛汽车总站客运处处长孔航告诉记者，与去年暑运相比，今年传统道路客运发送人数有所降低。但受旅游季节带动、青岛啤酒节等因素影响，旅游客流在8月上升。尤其是今年暑运汽车总站着力打造市内多个旅游集散中心，开通了方特梦幻王国、崂山风景区、市内一日游等旅游直通车以及市内各景点的接驳车、电子票业务，旅游客流的增长弥补了出行和返乡客流的减少，因此整体发送人次与去年持平，但到达人数相比去年有较大幅度减少，啤酒节开设多个会场分散到达客流以及8月份岛城多雨不便出行是主要原因。

民航方面，青岛机场迎来了复航35年来最忙的暑运。数据显示，7月1日-8月31日，青岛机场累计完成航班起降3.32万架次，同比增长3.6%，旅客吞吐量454.2万人次，同比增长9.6%，为复航35年以来最高。8月20日，青岛机场单日旅客吞吐量首次突破8万人次。暑期以来，青岛机场到达客流大部分以旅游为主，出发客流流向呈较明显的区域化分布。除传统的国内华东、东北方向和国际的日韩方向之外，东南亚旅游市场及欧洲旅游市场持续火爆。其中，至上海、北京、西安、武汉等旅游城市线路的旅客增长率高于国内平均旅客增速的13.9%。　（记者周建亮）