智能电单车的突围战 路特威小酷车成行业黑马

    共享单车是行业的宠儿已毋庸置疑，而经过一轮轮的市场洗牌后，摩拜单车和ofo率先完成过亿美金的多轮融资，至此，共享单车的两大巨头形成，共享单车的市场似乎已成定局。而近期，随着一些智能电单车的产品发布，共享电动单车项目作为自行车分时租赁的变体，也开始引起了市场的无限想象。

    ▲从工艺到造型都别具一格的路特威小酷车

    据统计，目前投放市场的共享单车的数量在300万左右。而电动单车的年销量已突破3000万辆，保有量突破2亿辆！显然，这是一个典型由需求造就的市场。可见，虽然受部分地区政策的影响，但总的来说共享电单车的前行之路依然是光明的。

    一些调研机构认为，在使用规范化的前提下，共享电单车将是“共享单车”之后的下一个“中短途”接驳和交通场景的必备工具。据了解，近日，深圳市骑士隆公司新推出了一款路特威小酷车，其外观设计一改传统电单车形象，呈时尚的弓箭造型，让人眼前一亮并引起了广泛关注。

    电单车的优点毋庸多言，不用人工脚踏、节约人力，速度较快，可以解决最后3-10公里的交通出行问题。但路特威的定位似乎不是出行工具那么简单，其倡导的“不止代步，不止炫酷”的理念，也让智能电单车的功能性拓宽——不仅是作为代步工具，更是对新潮休闲的骑行文化的倡导和推动。

    据透露，路特威注重轻型电单车市场的原因，一方面在于电单车出行的市场需求明显。而另一方面，源于公司研发的路特威小酷车具有领先的产品优势——轻便、弓箭型时尚设计、德国工艺打造，当然，更重要的是智能，对用户具有绝对的吸引力。

    值得一提是，在战略布局上，路特威按照市场的趋势，采用了不一样的销售模式，智能电动车+互联网，以京东众筹的方式率先入场，给传统电单车行业带来了新的营销体验。

    有行业专家指出，共享电单车从骑行的便捷上有先天的优势，但共享电单车之所以还没有兴盛起来，是因为整个行业技术的落后，缺乏理念的创新。同时专家也提出了希望：希望各企业能提高认识，实现从光注重外观设计到兼顾核心技术的质的飞跃。

    相比传统电动车，路特威小酷车具有压倒性的优势：引进了德国先进工艺，并在车型方面进行了大胆的创新，根据人体工程学的原理，设计了小酷车的弓箭造型，综合考虑人体、车与环境的相互关系。在骑行体验上，更具舒适性和方便性。

    拥有先进的智能化系统，又兼顾轻型时尚潮流的路特威小酷车完全符合市场需求和骑行文化导向。广东省电动车商会秘书长蓝世有也对路特威的创新大加赞赏，并认为这将是行业发展的方向。一些投资机构同样看好路特威，并表示支持路特威向共享电单车领域拓展。

    此次路特威小酷车新品众筹的成功，让行业看到了变革的力量，而且，已有多个资本方都非常看好路特威，据了解，目前，创投资本已经与路特威建立了实质合作关系，路特威小酷车显然已经成为沉寂许久的电单车市场的一匹黑马。

    至于路特威接下来的布局是否会走向共享市场，又会给整个电单车行业带来怎样的蝴蝶效应，我们拭目以待。