大脚车是什么？一个美式汽车文化的狂野产物

    即使现在娱乐市场上充斥着各路阴柔小鲜肉，还是有很多人热爱狂野派。无论是《红高粱》里男性荷尔蒙爆棚的姜文，还是乒坛怒吼夺冠的马龙、张继科，只要你是真的够野够劲够血性，总能有一大票粉丝为之买单。

    所以无论《速度与激情8》还是《变形金刚5》，从来不怕在中国没有市场。除了华丽特效与大场面外，狂野的机械感是在中国市场很难看到的文化符号，年轻人对此趋之若鹜并不稀奇。

    现在，除了能在电影里看到那些钢铁巨兽与液氮加速对撞的硬汉车，现实里，中国观众也将很快就能真正亲眼目睹、现场感受那些嘶吼咆哮的美国怪物卡车了，它们被亲切称为“大脚车”。这些大脚车将在7月29日集结于北京鸟巢，上演最震撼的现场表演。

    对于中国观众，很多人提起大脚车都会问“那是什么?”“是那种遥控玩具吗?”

    不!大脚车从来不是一个玩具，玩具只是它太受欢迎的结果。比起变形金刚，大脚车才是美国汽车文化最酷最劲爆最有看头的娇子，是征服美国全年龄段的真汉子纯爷们。

    大脚车通常也被称为怪兽卡车(Monster trucks)，怪兽卡车的发展时间很短，但却经历了飞跃性的进步。从一开始四轮驱动卡车发烧友的自娱自乐，发展到如今每年百万美元的产业。这些年来，在拉斯维加斯举办的大脚怪赛车全球决赛每年总能吸引大批电视台的关注，它绚丽的烟火、精彩的特技、特效以及它的震撼力一点都不亚于好莱坞大片。

    但其实曾经的它并非如此。

    在充氮悬挂系统以及1.70米(66英寸)的轮胎诞生之前，农民们总用自己爱马的载重能力相互较劲。拖拉机诞生后，由汽油提供动力的发动机取代了马匹，而马力这个用词也从描述马的载重能力变成用来形容发动机能力的用词。1970年代，几乎每个周末的下午，是拖拉机们展示它们力量魅力的时刻。

    怪兽卡车的出现是在1982年，Bob Chandler驾驶他的杰作Pontiac在密西根席卷了Silverdome，用一辆由福特F-250以及1.7米(66英寸)的大轮胎组装而成名为Bigfoot的卡车参加赛车竞赛。人们被超大功率的机器魅力所震撼，它能不费吹灰之力压碎两辆轿车。

    1982到1984年间，越来越多的卡车在商品交易会场以及各类赛车比赛现场成为展览品。早期，卡车驾驶员并没有竞赛，而是为了博得车迷们的喝彩而摧毁轿车。一直到1984年，怪兽卡车之战诞生，竞赛才正式开始。1987年，第一个怪兽卡车竞赛系列Monster Jam——疯狂大脚怪诞生了，在疯狂大脚怪的活动中，车手们在自由竞赛模式以及淘汰赛模式中一较高低。

    “更高、更快、更远”是人类永恒的追求，在这种精神下，加之科技进步的催化，大脚车经历了快速发展。重量较轻的玻璃纤维车身已经取代了重型钢制车身，悬挂系统也为了使卡车更平顺得着陆，从老式的叶片弹簧升级成了今天的四连杆悬挂系统。今天的机器更轻、速度更快，并且更容易操作，同时安全系数也再不断上升，每辆怪兽卡车在竞赛时都装备了多样的安全系统，包括了RII远程点火断续器，这些都是为了达到更高的安全标准。

    如今的大脚怪通常高3.8米, 宽3.7米, 重4.5吨，高辛烷值燃料乙为其引擎提供动力，但是最重要的技术革新则是在避震系统中引入了超大的充氮避震器。这些新的充氮避震器帮助大脚车挣脱了重力束缚，并帮助它们实现今天我们所见的疯狂大脚怪代表作——由大马力引擎和车技所组成疯狂大脚怪自由竞赛模式。自由竞赛模式的表演风格是今天疯狂大脚怪中最具挑战性和令人兴奋的一部分。

    “疯狂大脚怪”已经成为风靡全球、目前世界上最大最成功的全家娱乐演出项目。每年在全球上演近400场演出, 吸引超过四百万的观众涌入各个世界最顶 级的体育场内观看疯狂大脚怪的表演。

    过去，“疯狂大脚怪”的演出对中国观众而言，只能在央视体育频道或视频网站体育板块中略见端倪。现在，这项超酷的表演终于进入中国，所有欲见大脚怪真容、热爱改装车、热爱极限运动的粉丝，终于可以坐在现场感受大脚怪的激情魅力了。

    大脚怪此次登陆中国，据说已吸引的诸多明星前往助阵观赛，相信这将是又一个美式超级文化符号在中国的强势亮相。