青岛地铁建设又有新消息啦!
说到青岛地铁规划
就不得不说到地铁11号线
这条线路可是连接崂山与即墨的重点交通工程
开通后即墨到青岛市区就是分分钟的事儿咯~
地铁11号线作为青岛首个开工建设的高架线路,目前多个车站已成型。
小编沿着滨海大道一路往北,两三公里就有一个船型车站点缀在线路中间。
下方多图和视频预警
流量党请注意!
航拍11号线,高大上!
记者试乘11号线列车,从皋虞站到博览中心站
青岛地铁11号线多个车站落成
11号线整体以海洋文化为特色
11号线线路起点为崂山区苗岭路与深圳路交汇处,终点为即墨鳌山湾,全长约58公里,以高架敷设为主,设车站22座(18座高架站,4座地下站)。
车站外观效果图
18座高架站中,海洋大学站、世博园站、北九水站、山东大学站、蓝色硅谷站、博览中心站6座车站为设计重点站,其余为标准站。
标准站建筑外观的设计理念是蓄势启航的“船”,屋顶采用了波浪线形式。
屋面支撑结构柱采用变截面的“V”字支撑,并在转折处进行了圆滑处理,形成光滑精致的整体效果。
屋顶天窗采用立体叶片形状,和波浪线完美融合。同时立体天窗利于雨水冲刷,确保了其通透性。
重点站采用较为经济的拱形结构,塑造出像海浪一样的舒展外观,并在屋盖的两端做了倾斜出挑,使建筑更有动感,另外,玻璃幕墙的外面设计了独特的三棱形铝板遮阳构件,交错排布,体现实用性的同时,也具有很好的装饰作用,在阳光的照射下,如海浪拍打岩石泛起的浪花,体现青岛独特的海洋文化。
怎一个美字了得啊!
装饰装修工作正展开,列车开始动调
近期,在沿线区市的大力配合下,11号线进展迅速。
目前,全线22座车站主体结构已完成,除个别工点因征地原因未进场外,其余土建工程已进入收尾阶段。浦里站及以北11座车站外装饰装修全部完成,浦里站以南7座高架车站正在大面积开展钢结构、幕墙安装等施工。
青岛地铁11号线列车座椅颜色采用“金属蓝”和“海蓝”跳色设计,在视觉上更具活跃感。
地铁11号线是位于青岛东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线,设大田路车辆段及综合基地1座、海洋大学停车场1座。全线共配备40列车,列车运行后不到一个小时即可跑完全程。
列车客室顶部的照明灯采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯
车站内景
车站内部正在装修
该线路建成后将有效缓解青岛蓝色硅谷核心区与中心城区之间日趋紧张的客运压力,为沿线各重点发展区、综合交通枢纽及旅游区之间提供方便快捷的交通服务。
这条连通青岛市区和青岛蓝色硅谷核心区的骨干线路,到底有啥亮点?
听小编给你叨叨下!
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这是上天入地的一条线
11号线全程“起伏不定”,线路有的在地下,有的在地面,有的却在空中,而且高架的高度也不一样,高的达20米左右,矮的只有四五米。
这就意味着乘客乘车时要不时在黑暗的隧道和明亮的地面以及高空中穿梭,可以说是“上天入地”。
这感觉岂不爽歪歪~
这是智慧含量极高的一条线
21世纪最贵的是啥?人才!
11号线开通后,将市区与蓝色硅谷连接起来,再加上可与2号线实现换乘。如此便利成功吸引了各大研究机构和人才聚集!
现在已经有多所高校入驻青岛蓝谷:
北京航空航天大学、天津大学、同济大学、哈工大…
青岛滨海生态新城的崛起指日可待呀!
更值得一提的是,山大时隔四年再与青岛续前缘,11号线也成功串联起山东大学、中国海洋大学、青岛科技大学、青岛二中!
这简直就是学生党的福音啊~
这是好看好玩的一条线
再仔细研究研究这22座车站,这一路颜值美到爆表~
譬如:去会展中心看个靓车美女
去枯桃花卉市场买个盆栽
去世博园赏个花灯
去北宅吃个樱桃
去北九水拍个飞流瀑布
去王哥庄吃个鲜味十足的海鲜
最后舒舒服服滴去即墨温泉镇泡个澡
太滋了有木有!
让我们一起期待
地铁11号线早日开通吧!