青岛还没考驾照的人要哭了！10月1日将出台驾考新规（可能更贵更费时）
@全青岛还没考驾照还没考驾照还没考驾照的朋友们注意啦！！！日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。
最大的变化之处之一就是学时延长！其中，驾校培训量最大的C1/C2车型为例以一张表格来看看《新大纲》学时的变化
而且依照《新大纲》规定在驾校学期期间学时不满足基本要求的话你是不能报名约考的！尤其是那些一周学个几小时2个月不到就上路考试的童鞋们想要达到《新大纲》最低标准学车时间必然要延长！
那么，问题来了！《新大纲》到底有那些规则改动？对要考证的青岛人又有哪些影响呢？
理论教学大幅度增加
新大纲大幅度增加理论教学并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学这意味着驾培机构不光要投入硬件成本而且还要聘请理论教员
学时允许增加，但不可减少
上文中表格所示学时仅为基本学时允许增加，但不可减少今后学时不再是模糊的状态相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化，透明化，细节化
科二科三一起培训，一块约考
随着日前网上约考、自学自考等模式的推行业内人分析：今后不再会是科一考完考科二科二考完学科三的以此类推培训模式倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考
随着10月1日起《新大纲》的实施对学员来说也可谓有好有坏好消息是▼今后的学车考驾照将会越来越“自主”驾校的服务会越来越好考试和学车越来越透明化和人性化
坏消息是▼这一切的服务优化导致驾校教学成本提高考驾照成本会越来越贵，难度越来越大对于那些速成学员，也有可能是越来越慢
回过头来看驾考新规，不难发现一个事实，历来的驾考改革，细则越来越完善、规定越来越成熟然而对于每一位还没学成的学员而言结果都是喜忧参半！
虽然，交通运输部、公安部联合下发的通知明确《新大纲》自今年10月1日起施行不过，根据驾培行业一些业内人士的经验以往各部委下发的通知，落实到地方仍需一段时间因此，估计短期内驾考内容不会有太大调整。新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里所以有学车刚需的朋友们趁着国庆长假赶紧把车学了吧！
附：新大纲部分细则内容《机动车驾驶培训教学大纲》
为了加强机动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶培训质量，制定本大纲。
一、制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。
1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：
备注：每学时为60分钟。（其中，有效教学时间不得低于45分钟。）
2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。3.增加考试内容和项目的，须相应增加学时。4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。
二、教学要求
1.本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）聘用二级及以上教练员担任考核员。
2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。
3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。
4.“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。
三、其他
1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划，倡导根据学员特点进行差异化教学。
2. 轮式自行机械车（M）、无轨电车（N）、有轨电车（P）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省根据需要和地方特点自行制定，并报交通运输部备案。
3. 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
4. 大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制订人才培养方案。
快转给身边还没考驾照的盆友们吧
（综合整理自交通运输部信息公开网、西部射洪网、大众网）
