滴滴创造1300万就业岗位 司机八成为70后80后

    青岛新闻网4月27日讯 昨天，滴滴出行发布了《2015-2016年移动出行就业促进报告》（下称《就业报告》）。报告显示，截止2016 年4月，滴滴出行平台已为1330万名司机提供了就业机会，其中不乏女性群体、下岗工人、退役军人及艰苦创业者等。

    滴滴创造1332万就业岗位

    《就业报告》显示，截止今年4月，滴滴平台上的专快车、顺风车、代驾的司机人数超过1330万。据国家统计局2015 年年鉴，2014年，全国就业人口77253 万，第三产业就业人员31364万，滴滴出行平台创造的1330万司机岗位的直接就业人员，占到了2014年底全国第三产业就业人员的4.2%，对社会就业的贡献较大。

    除了直接就业之外，滴滴平台还创造了超过2万人的间接就业岗位。根据统计，伴随着滴滴平台发展成长起来的创业创新企业，截止目前总共有4000多家，这批企业解决了超过2万人的充分就业。

    因此，通过滴滴平台获取收入的直接和间接的就业人员，共计超过1332万人。

    目前，滴滴平台上的业务覆盖400多个城市，司机来自全国各地。《就业报告》显示， 81%的司机分布于中国的东中部较为发达地区，如浙江、广东、北京、湖北、四川等。司机总量最多的是广东、北京、浙江、四川、湖北、江苏。

    滴滴平台司机：70、80后占到近八成

    滴滴出行除了创造庞大的直接和间接就业岗位之外，《就业报告》还显示，滴滴平台上的主要司机群体是70、80 后拥有家庭和孩子的男性，他们是社会中坚力量和家庭的中流砥柱，也是千万家庭的主要经济来源。

    《就业报告》中的调查数据显示，滴滴平台司机整体都是有家庭生活压力的人，他们通过在滴滴平台上做司机来增加收入，改善生活。比如，北京专快车活跃司机中，已婚已育的占79.7%，已婚未育占9.0%。全国代驾司机中，81.0%为已婚已育，6.0%为已婚未育。

    《就业报告》分析，70后、80后接受新事物和操作手机APP的能力比较强，比较喜爱社交，对于网络叫车、利用私家车进行兼职等抱有开放的心态。同时，相较于有较强物质基础的60后和还未承担家庭压力的90后，以70后、80后为主的30岁左右的群体生存压力更大，他们更需要能为家庭增加收入的灵活就业方式，成为专职或者兼职的滴滴专快车司机，很好地满足了这一群体的就业需求。

    女性司机达184万

    滴滴平台上司机以男性为主，但同时还解决了超过186万的女性群体就业。根据2015年2月的滴滴平台数据，专快车、顺风车、代驾司机中，86%是男性，14%为女性。

    除了女性之外，滴滴平台司机中还不乏下岗工人、退役军人及艰苦创业者，他们中既有弱势群体也有底层劳动者。有的本职工作收入很低或者处于失业状态，他们通过提供出行服务在平台上找到了专职或兼职工作，通过灵活就业的方式获得了收入，改善了生活状况。

    《就业报告》的司机过往职业背景显示，滴滴平台司机以自由职业为主，吸纳了很多因传统行业调整或者因生意不景气而转移过来的人群。专快车司机中自由职业占56%，其次为普通公司员工，占比26.6%，而代驾司机身份以物流司机、公司司机、小生意经营者为多。可见，移动出行行业并没有设置较高的学历门槛，能解决更多的就业，同时，也吸纳了很多因传统行业调整或者因生意不景气而转移过来的人群。

    业内人士分析，就业是民生之本，关系到人民群众的切身利益，关系到改革发展稳定大局，具有十分重要的意义。

    全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明，在今年的两会议案中指出，无论是专车、快车还是顺风车，都是把大量的闲置资源与别人分享共享，实现共同获益，以滴滴为代表的网约车也成为了分享经济的最佳样板。（青岛新闻网记者）