李沧区整治铁路沿线景观 坐着火车看花看海

    青岛新闻网7月8日讯  2014年1月，铁路青岛北站正式开通运营，这标志着青岛交通商务区发展步入高铁经济时代。

    铁路青岛北站，坐落于青岛交通商务区，紧临胶州湾，是国家铁路网一级枢纽站和山东省最大的铁路枢纽站，胶济、青连、海青、太青客专以及青荣城际等陆续接入，将成为衔接9条铁路的现代化综合铁路枢纽。同时，随着青岛胶州湾跨海大桥、地铁1、3、8号线和青岛新机场建设，铁路青岛北站将成为高铁、城际、地铁、海运、航空等立体交通枢纽，青岛交通商务区将成为“大青岛”新的城市门户。

    为加快融入高铁经济圈，营造经济社会发展新环境，增强区域美誉度和吸引力，青岛交通商务区按照市委、市政府“做优做美胶州湾东岸”的统一部署和要求，全面实施了铁路沿线（李沧段）环境整治工程。铁路沿线（李沧段）环境整治工程，既是铁路青岛北站建设的重要组成部分，也是全市市容环境整治、创建文明城市的重要举措，更是全市实施环胶州湾保护与岸线整理的重要环节。按照市铁路沿线整治工作确定的“组团、起伏、常绿、透海” 整治原则，统筹铁路青岛北站周边和环湾大道绿化带的组团效果，青岛交通商务区致力于将铁路沿线（李沧段）环境整治工程打造成山东省乃至全国最美的铁路景观线，实现城市风光与滨海自然风光有机结合、经济效益与生态效益和谐发展。

    铁路沿线（李沧段）环境整治工程全长10.3公里，本次工程南起李村河，北至娄山河，全长约7560米，计划投资1.36亿元。重点打造“凭桥观光、新站荣光、观海揽光、林野风光”等四个观光景观带，其中金水路至衡阳路段为“观海揽光”景观带，将碧海、蓝天、跨海大桥等资源纳入景观视线，规划建设省内唯一、全国少有的观海铁路公园，建设环胶州湾3公里海岸线、3公里风光线、绿化总面积约20万平方米以及开放式公园，包括观海栈桥，向日葵花田、棉纺工业主题的符号雕塑等人文景观。

    以安全，生态，舒适度为原则

    在遵循全市铁路沿线整治总原则基础上，结合铁路沿线李沧段实际情况，李沧段铁路绿化景观规划设计主要遵循交通安全性、生态适应性、植物多样性、经济实用性、景观舒适性五项原则。一是交通安全性原则。从乘客心理生理状况进行考虑，减缓乘客的视觉疲劳，减弱其心理副效应。通过树木的高度和位置的安排等达到预示作用，从而增强乘车舒适度。二是生态适应性原则。遵循适地适树的原则，选择经过抗性锻炼已适应在本地区生长的树种，确保植物的正常生长，注重生态景观，与周围环境协调统一。 三是植物多样性原则。根据植物不同特点，充分发挥植物多样性优势。使之形成多层次复合结构的人工植物群落，形成植物之间的相互依存，相互制约的关系，从而形成相对稳定的生态系统。 四是经济适用性原则。在景观规划设计选用植物材料中，尽量选用了适应性强，管理粗放和价格低廉的植物种类，降低成本易于养护管理。五是景观舒适性原则。沿途自然风光相结合注重整体和节奏感，选用乔灌木时考虑降噪、防尘、减低风速、净化空气等功能，使铁路两侧集绿化、美化、净化于一身。

    分段进行整治美化工作

    铁路沿线（李沧段）环境整治工程，共分四段展开，具体包括：凭桥观光段：此段位于李村河与跨海大桥连接线处，全长1060米,建设面积近4.2万平方米。西侧绿化带以相互穿插的直线构图作为植物的组合形式，形成“纳”的空间形式，创造良好的迎宾效果。新站容光段：此段位于铁路青岛北站周边，全长1530米，建设面积近20万平方米。此段施工为清除原有建筑垃圾进行绿化，将铁路青岛北站打造成为新的城市名片。观海揽光段：本段南起金水路立交，北至衡阳路，全长2750米，建设面积近12万平方米，围绕铁路新线、环湾大道、胶州湾打造滨海一体化公园，为周边居民、进出北站的国内外游客提供一处休闲观光平台。其中以工业、海洋两个元素为主题，本着透海特色，建设14处景观节点，包括雕塑小品、园林绿化亮化、景观广场、喷灌系统等，将现状环湾绿化带进行迁移抚育、按照地形起伏搭配线性植物色带营造丰富视觉效果、以低干花灌木、造型景观树木营造疏林景观、铺装景观桥、扇形廊架、特色木栈道等，打造独一无二的铁路观海景观。原野风光段：本段南起衡阳路，北至娄山河，全长2220米，建筑面积近7万平方米，种植抗性强的速生树种，便于在短时间内形成绿化效果，改善该区段黄土裸露、建筑破旧等环境。

    已完成全线整治的90%

    自全面启动铁路沿线整治（李沧区段）施工以来，已累计投资8000余万元，基本完成全线整治的90%，其中清运铁路沿线可视范围内的渣土约10万立方米，提升绿化面积约20万平方米。其中衡阳路以北至娄山河段，栽植高大毛白杨、黑松、白蜡等10余种共计3481株乔木，形成绿化遮挡效果，提升绿化面积约5万平米；金水路至衡阳路段完成绿化面积10.78万平方米、铺装（木栈道）5400平方米，新建弧形廊架1座、特色景观桥1座、特色廊架2座。全线亮化长度2200米，预计安装庭院灯35个，景观照明矮柱灯170个，射灯26套；完成墙体外立面粉刷约2万平米，广告牌及围挡架设共计约2800平米。铁路沿线李沧段综合整治工作得到社会各界的肯定，经济效益、社会效益凸显。（记者 吴洪涛）

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