十大交通陋习最让人烦 加塞抢行乱变道列前三

     4月27日，市交警支队、青岛新闻网、青岛早报联合发起了“吐槽交通陋习献计畅通出行”活动，截至昨天下午2时，参与量超过25万人次，超过1万人参与投票调查。经过统计，加塞抢行、乱变道、滥用远光灯、乱鸣笛、占应急车道或公交专用道、抛撒物品、客车不靠边上下客、行人不走斑马线、斑马线不避让行人、行人跨越护栏等成为最让网友烦心的十大交通陋习。

     焦点

     交通陋习排名加塞抢行居首

     4月27日，市交警支队、青岛新闻网、青岛早报联合发起了“吐槽交通陋习献计畅通出行”活动，这个活动一经推出后，迅速成为新闻热点，广大网友纷纷到青岛新闻网专题页、青青岛论坛、青岛早报新浪官方微博发表自己的观点。

     活动期间，市交警支队、青岛新闻网、青岛早报连续推出了10期关于各种交通陋习的调查，加塞抢行、开车乱鸣笛、随意乱停车、行人过马路不看信号灯、发生小事故不挪车、往车外抛垃圾、不系安全带、路怒症等热点话题也引起了众多市民的热议。在青岛新闻网的专题页面上，很多网友除了吐槽交通陋习外，还纷纷为畅通出行出谋划策。“青岛早报”新浪官方微博收到了很多网友的留言。

     到昨天下午2时许，青岛新闻网专题页、青青岛论坛、青岛早报新浪官方微博关于此活动的报道和线上互动累计点阅量、活动参与量超过25万人次，超过1万人参与投票调查。机动车强行超车，加塞抢行；机动车变更车道不打转向灯，随意变更车道；会车时滥用远光灯；城区内乱鸣汽车喇叭；占用应急车道或公交专用车道；驾乘人员向车外抛撒物品；客运车辆急停猛拐，不靠路边上下车；行人过街不走斑马线或过街设施；驾车不避让斑马线上的行人；行人钻跨护栏或翻越其它隔离设施等十大交通陋习最让网友心烦。

     其中在十大交通陋习中，“机动车强行超车、加塞抢行”、“机动车变更车道不打转向灯，随意变更车道”、“会车时滥用远光灯”排名前三位，根据统计数据看，三者合计占到了27.37%，几乎占到了投票数的三成。排名第一的“机动车强行超车，加塞抢行”交通陋习有978名网友投票，占到了投票总数的9.76%。

     市民说法

     开车时请让陋习走开

     昨天，带着网友们热议的十大交通陋习，记者随机调查了一些市民，说起交通陋习，每一个交通参与者都有很多话要说。

     “我在现实生活中不是个急性子，但是一旦开上了车就很容易着急，后来因为一次事故，我改了脾气。”开车已经5年的市民孙先生说，自己刚开车那几年脾气都很着急，凡是能抢的路口都会想方设法地抢行，后来一次外出谈业务，结果在路口与其他车辆刮擦，自己还受了伤，自然那笔业务也受到了影响，“后来在住院期间回想起这件事情，觉得自己当时开车太快了，现在我开车不再是急脾气了。”市民小刘是名新手，聊起交通陋习，他认为，现在很多驾校只是应试教育，不会告诉学员开车应该注意什么，学员拿到的培训教材，也只是做做题，这就让很多人一开始上路，就是个“路盲”，“消除交通陋习是一个系统的工程，我觉得相关的培训、驾考、交通管理等都要齐抓共管。”

     交警宫磊认为，现在市区很多路段的拥堵，是因为司机随意变更车道、尤其是在路口加塞导致的。开车后，你处在车内私密的小空间里，但是不能忘了社会公德，还要学会“慎独”，要学会自我约束，不能养成一些坏习惯。行人马先生告诉记者，现在过马路走在斑马线上，很少有司机主动让行，相反很多都是鸣笛来催促行人快走，“你说，车都已经开上了，就不能让行人过完马路吗？非要抢那么几秒钟吗？”

     【进展】

     交警将整治交通陋习

     针对网友们热议的十大交通陋习，昨天，市交警支队有关民警介绍，为了摒弃交通陋习，让岛城交通秩序畅通有序，下一步，交警部门将加强路查，提高非现场执法力度，抓拍随意变更车道、违法掉头、违反禁令标志、违反禁止标线、不按导向车道行驶等违法行为，民警还要在平峰时段加大路面管控力度，发现有不按照车道行驶、不系安全带、乱变道等违法行为要及时查处。

     同时，交警部门不定期在官方微博上曝光违法车辆，今后还将继续曝光有交通陋习的车辆。目前，交警部门已经启动了 “为生命安全负责，向交通事故宣战”活动，将从严整治各种交通违法行为，交警部门也倡导市民摒弃交通陋习，做文明交通参与者。

     【相关链接】

     “路怒症”引发事故逐年上升

     近日，由成都女司机被打事件引发的“路怒症”现象备受关注。记者从公安部交管局了解到，带着愤怒情绪驾驶机动车，俗称“开斗气车”，国外称为“攻击性驾驶”，在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。2012年以来，这类行为的发生率及导致的交通事故起数呈现逐年上升趋势，严重危害道路交通安全。公安部交管局统计数据显示，因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故起数8.02万起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1至4月份再上升3.7%。公安交通管理部门将针对“路怒”引发的强行变更车道、强行超车等行为，加大查处力度，严格依法追究“路怒”症的违法责任。

     点评

     小小交通陋习带来大危害

     “网友所说的交通陋习，在日常开车过程也是最常见的，很多司机觉得都是些小陋习，其实这是一种误区,陋习不小，带来的危害更大。”昨天，金辉快速理赔点主任孙新平就这些交通陋习做了一番点评。

     孙新平介绍，目前市内两大快速理赔点每天受理的小事故有近百起，从事故撞击部位来看，正面相撞的追尾事故占到了六成以上，究其原因就是司机强行超车，加塞抢行导致的，头号陋习也成为小事故的最大原因。“我们在日常开车过程中，经常遇到一些司机看到前面路口堵车，还要继续往前闯，尤其是早晚高峰期间这种情况非常普遍，这样就很容易导致追尾事故。”

     “我觉得那些喜欢加塞抢行的司机，要算一笔账，万一发生了事故后，你需要耗费的精力、时间和金钱，要比你的冲动驾驶习惯大得多。”在金辉快速理赔点见惯了小事故的孙新平这样说，虽然现在小事故有所减少，处理完一起小事故最快也要耗费三四天时间，要是严重的事故耗费的时间更长，“一些事故双方因为事故原因吵起来，甚至因为动手还惊动了110，如果你想到了会有这些后果的话，是不是可以让交通陋习走开呢？”

     交通陋习引发连锁反应

     昨天，一些执勤交警也对网友们热议的交通陋习做了盘点。“在我们日常执勤和检查中，各种交通陋习能占到了交通违法的七成多，这些交通陋习带来的危害不小。”民警介绍说，所谓的交通陋习也是交通违法行为，只不过不同于酒驾、超载、严重超速、闯红灯、无牌无证、超员等严重违法行为，交通陋习看似危害较小，但是因为总量庞大，带来的各种影响非常大。

     “开车不能太任性，开车应该更多一些理性。”昨天，文登路中队中队长杨东告诉记者，前段时间，一辆小轿车沿着太平路西向东行驶，本来是在左拐车道上，应该往大学路转弯，但是到了路口处却突然变道，并到了直行车道往莱阳路走，结果与正常直行的车辆发生了刮擦事故。“虽然事故民警两分钟后赶到了现场，但是路口还是造成了拥堵。”杨东说，变道的司机刚开始还强词夺理，但是民警调取了监控和该车的行车轨迹，再加上查看车辆撞击痕迹，判定是变道车辆的责任。“虽然市区车辆车速不快，但是一些突然变道、突然刹车掉头，还是让其他车辆措手不及，而且还让周边的行人无法躲避。”杨东说。

     拐弯车道直行，逆向行驶、闯黄灯、滥用远光灯，甚至是开车打手机、发短信、抽烟、不系安全带等等，这些违法行为都会引起事故，在目前市区很多道路交通流量大增的情况下，一个小小的交通陋习往往会引起连锁反应，“举个例子，在胶宁高架路上，很小的一起追尾事故，只要占据了一排车道，5分钟后整条道路就会拥堵起来。”民警说，早晚高峰期间，有其他车辆闯进公交专用道，就会阻碍公交车的正常通行；在经过路口，有司机好不容易抢了一个车位停下，可能就因为这个行为，会让整个路口一下子堵成死疙瘩。这些都是民警在日常执勤中经常会遭遇的情况。（除署名外 记者 陈勇）

     原标题：这十大交通陋习最让人烦