又是一年暑期临近。7月1日，2014年暑期运输启幕当天，恰逢全国新列车运行图正式施行。记者从青岛火车站获悉，目前，2014年暑期，青岛火车站（含青岛北站）预计发送旅客288万人，其中直通旅客147万人，管内旅客141万人，日均发送旅客4.6万人，同比增长15％。面对客流的大规模增长，青岛将加开暑期列车，日到发旅客列车将达到创纪录的61对，运输能力将增加6.5％。同时，车站还将根据届时实际客流情况，申请扩大编组、加挂车厢、动车重联等措施，最大限度满足旅客出行需求。

    客流高峰预计“三重奏”

    2014年暑期运输，自7月1日起至8月31日止，为期62天。这既是暑期又是青岛的旅游旺季，预期旅游流和学生流将交汇成288万人的大规模客流。

    记者从青岛火车站了解到，青岛铁路运输的高峰期预期将分三个阶段到达。第一阶段为7月上旬至中旬，随着各大中专院校陆续放假，学生客流猛增，这一阶段主要以学生客流为主；第二阶段为7月中下旬至8月中旬，随着我国大部分地区进入高温天气及青岛世园会的拉动，来青避暑、游世园的旅游客流将呈现持续高峰；第三阶段为8月下旬，由于各高校陆续开学，这一阶段将以学生返校客流及部分返程旅游流为主。

    按照往年客流习惯，从客流去向分析，直通旅客将主要集中在北京、沈阳、太原、银川、包头、上海、西安、兰州、南昌、杭州、长沙等方向，管内旅客流向主要是潍坊、淄博、济南、泰山、兖州等地。青岛火车站相关负责人特别提醒，期间有出行需求的乘客，需提前注意客流高峰期。