近日，依托山东高速胶州湾大桥开展的“冰冻海域全寿命周期的桥梁结构耐久性关键技术研究”项目顺利通过交通运输部科技司组织的专家鉴定。专家一致认为，项目成果达到了国际领先水平。

    山东高速胶州湾大桥是我国冰冻海域修建的第一座特大型桥梁集群工程，所处的胶州湾海域海水含盐度高，每年存在50次左右的自然冻融循环，保证钢筋混凝土桥梁的耐久性遇到了空前挑战。 （记者 周建亮）