当地时间7月8日下午,美国国家运输安全委员会NTSB主席赫斯曼在旧金山举行的新闻发布会上称,对于驾驶韩亚航空214航班波音777飞机的飞行员实习生资历是否与失事有关,现在结论过早。即日起将与214航班4名飞行员会谈,要求他们提供资料,再做评估。中新社发 陈钢 摄
中新网7月10日电 据外电报道,美国调查人员9日称,旧金山机场失事韩亚航空公司客机的机组人员称,在飞机坠毁前几秒钟内无法看到跑道。
据法新社报道,4名飞行员中的3人中正在接受问讯。
领导这次调查工作的美国国家运输安全委员会主席赫斯曼说,坐在弹跳座椅上的飞行员说,从他所在的位置上无法看到飞机跑道。飞机的机头抬高,因此他无法看到飞机跑道。
当时教练飞行员告诉控制塔台,飞机在500英尺高空,他意识到飞机高度太低了。
赫斯曼说,在飞机坠毁最后几秒钟里,驾驶室场面非常混乱,教练飞行员向前推动控制阀门,但另一名飞行员已经向前推动了控制阀门。
在飞机坠毁发生时,第四名飞行员在座舱中,不在驾驶室。
赫斯曼9日说,要执行韩亚航空公司的飞行任务,至少需要20次飞行,飞行时间60个小时,但这名飞行员仅驾驶波音777完成了10次飞行,飞行时间大约35个小时。
赫斯曼说,他的教练以前没有担任过教练飞行员。赫斯曼说,他说这是他首次担任教练飞行员。飞行员说,他是负责指挥的飞行员,这是他首次与教练共同驾机。
韩亚航空总裁尹永斗8日否认驾驶波音777客机在旧金山着陆失事的飞行员经验不足。
韩国交通部发言人称,飞行员李康国在降落前操控这架飞机已有5个小时。他有43小时的实际、非模拟的波音777型飞行经验,约等于3到4次跨太平洋飞行
韩亚航空公司的OZ214航班于6日下午4时35分(韩国时间)从仁川国际机场起飞,7日上午3时28分(当地时间6日上午11时28分)在旧金山机场降落的过程中尾翼与跑道相撞发生事故。据美国当局消息,这起事故造成2人死亡,182人受伤。旧金山总医院9日称,仍有5名伤员病情危急。
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