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更换下来的轮胎多处破损,钢丝暴露在外。 据大江网报道,这个月上旬,南昌李先生携家人驾着一辆奔驰ML350从南昌奔赴川西康定,途经映秀时,车后两只轮胎龇牙咧嘴般露出了钢丝,李先生一家还未到达目的地就败兴而归。 对这辆尚在两年质保期内的奔驰车,李先生已先后3次更换了6个轮胎。加上油耗、保养、维修的费用在内,已耗费20多万元。李先生说,他想贱卖这辆奔驰,不想继续添堵,更不想和奔驰经销商南昌“东之星”这样缺乏诚信的企业打交道。 2011年11月,李先生花费91.8万元在南昌“东之星”选购了一辆奔驰ML350,加上上牌等在内,他前前后后为这辆奔驰越野车花费了一百多万元。 李先生说,他当时选择奔驰越野车理由有二,一是自认为这类高档车安全系数高,在事故中对生命的保护程度更高;二是认为这类车的质量性能相对较好,能尽可能地多用些年头。“毕竟生意人赚的都是辛苦钱,不会频繁换车”。 “现在每次看到这辆奔驰车,我都觉得自己好傻,这辆车已经成为我的负担。”这个月的8日夜间10时许,李先生从成都给本报记者打来电话,痛诉对奔驰车的种种不满,情绪激动。 李先生说,前几日他们一家四口从南昌出发,朝川西康定奔赴。却不曾想,8日下午进入四川映秀境内时,车子开始打滑,左右晃荡,吓得家人阵阵尖叫。李先生小心翼翼地将车停到一空旷处检查,发现后面两个轮胎中间齿轮完好,但两侧钢丝都暴露出来,龇牙咧嘴。 这样的车况,根本去不了康定,即便强行,也不能返回。无奈之下,李先生选择返回南昌。 远行的梦戛然而止,两个年幼的孩子不依不饶,将奔驰车的质量问题迁怒于父亲买车时没有眼光。心情同样不舒畅的妻子也抱怨说,“你花一百多万元买的什么车,两年不到换6个轮胎,冬天还熄火。” 9日,回到家中的妻子与李先生“约法三章”:只要再开这辆奔驰车远行,她和孩子坚决不去,以后家里再也不能买奔驰。 一年多时间换了6个胎 自己对这辆问题奔驰车束手无策,经销商南昌“东之星”又不能解决问题,9日下午,李先生找到记者大倒苦水。 李先生说,家中的这辆奔驰还在两年的保修期内,问题已经一箩筐了。买回家不到半年,后面两个轮胎就出现了故障,他及时花钱更换,不料几个月后,又有两个轮胎开始起鼓包,只好再次换新胎。这次从南昌开车远行,出发前曾对车辆做过仔细检查,并没发现问题,可1000多公里的行程下来,后面的两个轮胎已经千疮百孔。 “除了吃胎外,冬天还频繁亮故障灯,雨刮器啪啪响,有时候,油门踩到底,车辆跟死了一般跑不起来”。李先生说,不光是奔驰车自身存在质量问题,南昌经销商“东之星”的服务态度也让人很不爽,“卖车时笑脸,出了问题就开始耍赖皮,上述的问题没有一样能够排除,对方除了拖就是骗。” 李先生说,他买回车后,很长的时间都是开进“东之星”维修,对方不仅没有解决故障,还忽悠说南昌的空气质量不好,导致奔驰车容易生病。这次在四川出现故障,李先生打电话到南昌“东之星”询问解决方案,得到的答复竟然是检测的设备坏了,让李先生等上几个月的时间。 李先生说,他被这辆奔驰车折腾得够呛,已经决定卖掉,哪怕是贱卖,也愿意。 有苦你就说 本报接受奔驰车投诉 李先生的遭遇不是个案,近一个月来,本报先后接到46起奔驰车主的投诉。而经销商南昌“东之星”对不能处理的棘手问题干脆回避,致使多数的奔驰车主维权无门。 作为奔驰车主,你可能正为昂贵的座驾存在的质量问题头疼不已,在和强大的奔驰公司、善于回避问题的经销商打交道时,你可能已经筋疲力尽。如果是这样,请及时和本报取得联系,本报的百万读者、职能部门的监管、介入,都是你的坚强后盾。 (记者 金其会) |