青岛地铁集团近日揭牌亮相

    3号线年内组织年内铺轨和部分设备安装

    2号线将逐步进入土建施工高峰期

    1、4、6号线展开工程可研报告等前期研究工作

    过海线路将陆续开展前期研究工作

    2013年地铁建设工作会召开

    青岛地铁集团同日揭牌亮相

    2月22日，2013年青岛地铁建设工作会召开，同日青岛地铁集团有限公司揭牌。2012年我市地铁工作稳步推进。地铁3号线建设攻坚克难、稳步推进，成功穿越了胶济线、红房子、医药商店旧址、政府资源交易大楼等建筑。地铁3号线十个区间实现贯通，完成总量的75%，完成年度建设目标。3号线部分站点管迁已经进入永久回迁阶段。在市交警、市政部门的协调下，交通调流实现了调流保地铁正常施工与保市民出行通畅的“双赢”目的。地铁2号线目前20个工点完成围挡，环城南路站已开挖建设，实现开工建设目标；蓝色硅谷交通配套工程实现开工建设目标。地铁工程科研课题成果转化与应用初显，在减振降噪、施工方法、爆破施工等技术方面中采取了新技术，效果明显。2012年还成立了青岛市轨道交通专家委员会，作用发挥显著。地铁产业链条开始筹划布局。

    2013年地铁网络规模化建设启动 2013年作为青岛地铁集团正式运行的开局之年，也是我市地铁开工以来工程规模、人财投入等方面强度最大的一年。2013年，按照市委市政府的部署，今年进入土建施工决战冲刺年的地铁3号线上半年完成装修施工、设备安装、轨道工程、控制中心施工等招标工作，确保年底前洞通20公里以上，年内着手组织轨道铺设及部分车站的设备安装、装修等工作；全面开工建设的地铁2号线将逐步进入土建施工高峰期；蓝色硅谷交通配套工程将全面展开。此外，在争取第二轮建设规划获得国家批复的同时，将同步展开1、4、6号线工程可研报告等前期研究工作。同时今年董家口港城、北部湾城城际轨道交通以及地铁8号线过海项目将陆续开展前期研究工作。地铁建设者将继续抓好工程安全质量。对各类风险源实施专项控制流程、专项勘察设计，对施工方案进行专项审查，做好重大危险源的调查、评估和管控力度。抓好文明施工。落实文明施工的各项管理规定，建立施工告知制度，减少扬尘、噪音和振动的影响。加强与沿线单位和居民的沟通，充分听取意见和建议，进一步融洽与周边居民和单位的关系。积极引进和采用国内外先进、可行的技术设备和工法，科学布局，精雕细琢，全力打造安全地铁、人文地铁，为建设百年经典工程、人民满意工程奠定基础。同时，2013年还要扎实筹备运营。抓好运营管理人才的引进、招聘和培养，为开通运营奠定人才基础。市地铁集团成立恰逢其时

    青岛地铁集团揭牌，是我市地铁建设史上一个重大节点。地铁集团的成立，明确了新的地铁建设管理体制，强化了责权利统一的原则，实现了融资、建设、运营、资源开发四位一体。地铁集团建立将充分发挥集团管理优势，为下一步建立高效运转的体制机制，提高队伍凝聚力和战斗力，进一步提高工作效率奠定基础。同时，地铁集团成立后，将加强现代科技的研究应用，高效推进地铁工程建设，早日为广大市民提供快捷的运营服务，让城市交通和城市运转更加高效面对艰巨的建设任务，青岛地铁人充分认识地铁建设的战略意义和重要作用，清醒看到地铁建设的艰巨性、复杂性，将科学调度、统筹推进，以党的十八大精神为指导，坚持以世界眼光谋划未来、以国际标准提升工作、以本土优势彰显特色，全面加速提升创新增效落实，努力打造安全地铁、高效地铁、人文地铁、活力地铁，为建设宜居幸福的现代化国际城市贡献力量。