香港籍轮船外海抛锚漂泊16个月 弹尽粮绝发微博求助(图)

　　“终于上岸了！可以回家过年了！”2月 8日下午五时，历尽艰辛的“HAINA”轮23名船员终于站到了青岛港码头上。

　　超期服务、食物匮乏、淡水耗尽、生病、精神崩溃……2月6日夜，一条微博求助信引起了网民的关注，也引起了山东海事局、青岛海事局等多个部门的重视。经过海事部门多方协调，“HAINA”轮23名船员终于在除夕前一天，结束了长达十多个月的海上漂泊。

　　23名船员海上漂泊一年多

　　2月7日凌晨1时，山东海事政务微博收到网友转发的微博求助，称中国香港籍 “HAINA”轮在青岛外海抛锚，船上船员服务严重超期，并发布了多名船员患病，伙食匮乏，淡水耗尽、精神崩溃的船员签名求救信。 “我们打了无数次电话给船东、管理公司、船员公司……我们的鸡蛋只剩6个，菜只有洋葱和发芽的土豆，我们部分船员在海上干了16个月了，我们只是想回家。” “HAINA”轮船员发微博求助，希望有人能帮帮他们。

　　据了解，2012年4月7日，山东海纳集团的铁矿石船“HAINA”轮，由石岛启程前往塞拉利昂。其中10名船员刚刚结束上一个航程，他们已在海上漂泊了6个多月，还未来得及休整。“这段航程就像噩梦一般。 ”船员们回忆说。经历2个月23天的航行之后，货轮抵达塞拉利昂。装货以及之后的种种不顺，货轮抛锚了4个月。之后，货轮返航中国，抵达青岛港外海，又历时4个月左右。整个航程历时共10个月左右，船员们基本没有下过船，航程的艰苦程度超出船员们的想象。

　　1月28日，“HAINA”轮在青岛港外海33海里处抛锚，越来越多的船员先后多次出现心理问题，产生狂躁倾向。随着年关日近，船员们更加着急。

　　海事局帮船员回家过年

　　接到求救信息后，山东海事局立即行动。 “我们为‘HAINA’轮开辟了绿色通道，协调青岛港引航站派出高级引航员为其引航，优先安排该轮进港，并在胶州湾内锚地预留锚位，山东海事局执法支队派出‘海巡071’轮为其护航。 ”青岛海事局海上交管中心主任张晋介绍说。

　　据了解，“HAINA”轮于7日13时许起锚进港，19时许在胶州湾内锚泊，8日10时，海事执法人员登轮进行调查。 13时50分，19名接班船员登轮与交班船员交接工作。 17时，23名船员乘坐交通船登陆，办理入境手续后，回家与家人团聚过春节。山东海事政务微博直播了全过程。

　　“经调查了解，主要是船东与租家的经济纠纷，导致了这起事件，损害了船员的合法权益。 ”山东海事局船员处副处长韩光显介绍说，船员是一个特殊的群体，遇到的问题也非常多，我国船员权益保障的法规尚不健全，船员维护权益有困难。（记者 汤臻 通讯员 马桂山 实习生 译心）