市民呼吁给路人留出足够通行空间 严管人行道停车

　　本报“两会微话题”刊登了市民关于如何安全出行的意见或建议后，引起了很多市民的共鸣，昨日市民继续通过邮件、短信、微博三种方式就安全出行建言献策，有的希望合理利用人行道缓解停车难同时给路人留出安全通行空间，有的建议交通设施的设置更人性化，提高道路通行率。

　　人行道停车应严格管理

　　“很多人行道上停满了汽车，而且这些汽车并不是顺向有规则地停放，而是乱七八糟，想怎么停就怎么停，把人行道占得满满的，行人要么在其中绕来绕去如走迷宫，要么到行车道上与飞驰的汽车争道。”市民常育传发来电子邮件反映说，还有的单位干脆把人行道当做他们的货场、停车场或者作业场，如抚顺路批发市场前面和抚顺路肛肠医院以东的北侧人行道被占得满满的，还有的收费停车场干脆把人行道占了当做敛财工具，如海伦路山东路到四方小区段。“我觉得交通管理部门考虑汽车多了，考虑行人少了，我们不能光考虑汽车行驶如何方便，停车如何方便，也要给行人创造出行的方便条件。”常先生建议在那些具备停车条件的人行道上明确划出停车线，避免胡停乱停，为行人留出足够的空间行走；对于不可以停车的地方，需要标志明显、管理到位；盲道上禁止停车。

　　黄岛天津路盼安装路灯

　　而家住原胶南隐珠街道的李文超称，周边有两条路都未安装路灯，一是泉城路，二是新修好的天津路。这两条路每天上下班的工人、学生都很多，人流量很大。现在晚上天黑得早，一到下班高峰，路上黑乎乎一片，车流、人流混杂，安全隐患很大。就如天津路，之前有个工人下班在路上走被电动车从后面顶上，在家静养了一周。“希望有关部门能够从实际出发，配套设施做到位，以免类似的悲剧再发生。”李文超说。

　　同时他还建议晚上出门应配备安全防护设施。自行车、电动车、大货车夜间出行应安装反光条，有条件的在衣服上贴几个反光贴或者穿个反光衣，这样即使在路道照明条件不好的情况下，也能及时被看到，既能提醒驾驶者同时也给自己带来安全保障。此外，公安交警部门应强制电动车、摩托车前后都安装车灯，照明是小事，更重要的是让别人看到，不至于撞上。

　　“此外还要进校园宣传安全防护常识。孩子是我们的未来，特别是走读的学生，建议每人配备一个反光衣，像路政、环卫工人穿的那种就行。”在李文超看来，安全无小事，细节决定成败。建议相关部门实地考察调研，拿出更好的解决方案。

　　交通设施设置应更加人性化

　　“最严交通法规的实施，起到了规范交通秩序的积极作用。但配套的交通设施应抓紧完善，并应更人性化一些。”有市民建议说，斑马线的设置等都应该人性化一点。“像金华路上的金沙路路口，绝大多数行人通过的金华路一侧没有划斑马线，而基本无人行走的另一侧却划上了斑马线，造成不安全因素。希望有关部门能认真考虑一下，在交通配套设施的设置上，根据实际情况，不要盲目设置，以免人为地造成不安全因素。”市民建议说。