18.7亿打造青岛新客站东西广场

18.7亿打造青岛新客站东西广场

18.7亿打造青岛新客站东西广场

　　“从这里能看到新客站的立柱啦！”家住沧安路附近的市民李宗进很关注家门口的项目建设，一周前他从自家居民楼顶远眺新客站发现，一直在地下施工的新客站终于钻出了地面。新客站施工进度提速，目前已经比原定工期提前了两个多月。新客站建设的快速推进，也加快了周边配套以及新客站安置区建设进度，李沧区近期还出台了交通商务区七大功能区规

　　新客站 东西广场即将开工

　　“铁路青岛新客站建设目前已经开始推进至地面施工，比原工期提前了两个多月。”李沧交通商务区建设办公室副主任裴春光昨日告诉记者，新客站东西广场和周边地下空间建设也即将启动。该项目包括东西广场、公交车站、地上地下商业建筑等，计划投资18.7亿元。建成后将实现铁路、地铁、公交的垂直换乘，使新客站成为多种交通工具高度聚集、相互连通的现代化交通枢纽。同时，对地下空间进行大体量的商业开发，商业面积达6.5万平方米，为新客站周边未来商业发展创造条件。

　　项目计划2013年开工，年底西广场主体竣工，东广场土石方施工过半。目前，铁路沿线十二处桥涵已全面开工，其中6处已完工，2处工程已完成90%，完成投资约2.2亿元。

　　大交通 20分钟抵达世园会

　　“新客站周边交通枢纽设计参考了上海虹桥交通枢纽的设计理念，服务半径辐射山东半岛。预计2014年新客站投入使用时，开车从出站到世园会园区仅需20分钟，而到达红岛仅需10分钟。 ”裴春光告诉记者，铁路青岛新客站交通枢纽西接环湾大道，南连海湾大桥，北望流亭国际机场，与地铁1号线、3号线、8号线实现垂直换乘。

　　为有效疏解新客站人流，交通商务区在新客站周边规划了长途汽车站、出租车停车场等公共交通设施，并设计了一处5000平方米的半下沉式公交首末站，多条公交车线路由此始发。

　　新规划 建设交通商务区

　　以铁路青岛新客站建设为契机，李沧区在李村河以北、楼山河以南，重庆路以西、胶州湾以东约36平方公里区域，打造具有国际水准的交通商务区。交通商务区作为胶州湾东岸新一轮发展的关键节点，定位于胶州湾东岸现代服务业区，并形成商务核心、生活居住、临河商务、文化旅游、现代物流、循环产业和新兴产业等七大区域。其所涵盖的10公里海岸线将成为城区北部的黄金海岸。

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　　交通商务区七大功能区

　　商务核心区：在铁路青岛新客站周边1.9平方公里区域内，以商旅产业为引擎，集中发展商业、住宅、休闲、娱乐产业，打造集商务交流、总部经济的为一体的城市新客厅。

　　临河商务区：在沧口机场搬迁后，规划建设半岛地区企业总部的聚集区。充分发挥沿河优势，发展高端商务、宾馆酒店、生态居住等产业。

　　文化旅游区：以现有填海地为基础，向北联接滨海公园（白泥填海地），形成滨海旅游休闲区，规划高端商务休闲与滨海旅游联动发展。

　　生活居住区：在金水路以北、娄山烟墩山以南、重庆中路以西约7平方公里范围内打造20万人口的板桥新城。

　　新兴产业区：楼山河以南，烟墩山以北区域，在污染企业搬迁后，将引进一批高附加值的都市工业。同时发展商贸物流业的信息服务、生产配套服务、展示、交易等功能。

　　现代物流区：楼山河以北区域依托货运优势，建设物流产业基地。

　　循环产业区：规划在楼山污水处理厂以北区域，建设以热电生产、垃圾处理、海水淡化、建材生产为主要功能的循环经济产业园。(记者 刘兰星)