青岛港吞吐量跨越4亿吨 全球第七大港

青岛港集团董事局主席、总裁常德传接受记者采访

    青岛新闻网12月26日讯 记者从青岛港（集团）有限公司获悉，截至12月26日6时，青岛港吞吐量胜利突破4亿吨，同比增长9.5%，稳居全国第五，全球第七位。到“十二五”末，青岛港将在董家口港区再造一个3亿吨的青岛港，集装箱达到2000万标准箱；2020年港口吞吐量将达到8亿吨，集装箱3000万标准箱。

    常德传：“多少年梦寐以求的事情实现了！”

    青岛港集团董事局主席、总裁常德传接受本网记者采访时表示：“青岛港吞吐量跨越4亿吨，是个历史性的台阶。量的方面，是扩大生产规模；质的方面，是转方式、调结构、落实科学发展观的新成果。2013年，青岛港将继续又好又实地贯彻落实十八大精神，根据全球经济走势，目标实现10%的经济增长，加大港口吞吐量、进一步发展集装箱。”

    “多少年梦寐以求的事情实现了！”常德传表示，青岛港将在董家口港区新建9个新港口，率先科学发展、实现蓝色跨越，向着加快建设宜居幸福的现代化国际城市大步跨越。

     逆势而上，胜利实现4亿吨新突破  

自2009年国际金融危机以来，世界经济复苏缓慢，港航市场面临严峻考验。据上海国际航运研究中心发布的《全国港口发展报告（2012年三季度）》显示，前三季度，全国规模以上港口吞吐量增速较去年同期放慢7.4个百分点，集装箱吞吐量增速较去年同期放慢4.4个百分点。面对严峻复杂的经济形势，青岛港坚持“科学发展是硬道理，逆境增长是硬功夫”，胜利实现港口生产逆势增长。

青岛港坚持引航全力促生产，打造港口生产新优势。4月7日以来，引航站新领导班子带领广大引航员以科学态度，攻坚克难，实现了雾天安全引航、CAPE矿船减载靠泊老港区、19米以上大矿船频靠前湾港区、主航道通航30万吨满载大油船、董家口CAPE船满载直靠等一系列新突破。

港口集中全港揽货优势，大力拓展内陆，把准产业西移趋势，春节刚过就召开西安、郑州推介会，率先在郑州建成第一个内陆无水港，为强力拓展内陆、扩大腹地赢得先机。同时抓住大宗资源性商品进口仍将扩大的机遇，组织精兵强将、全面出击、抢揽进口矿、进口煤、进口铝矾土、进口油、进口粮，确保全国第二大外贸口岸不动摇。强力推进中转，充分发挥青岛港深水码头、效率快港优势，加强中转分拨，增强资源配置能力，建设枢纽港，向东北亚国际航运中心挺进。马士基在港口集装箱年度操作量突破100万标准箱；30万吨级油轮在我港实现满载直靠，港口核心竞争力越来越强。

青岛港创新组织，强力提速效率快港。春节会战火车装车5破3000车，“孙波效率”第18、19次刷新世界矿石接卸纪录、“振超效率”引领全港集装箱昼夜突破4.8万标准箱，纸浆接卸效率保持世界第一。

青岛港集全集团之力，重金武装，全力支持，董家口港区全年吞吐量完成3000万吨，外贸矿完成1800万吨，并创出“矿石卸船单机效率世界之最”“同一潮水连靠两条 CAPE大船”等8项新纪录。