青岛港建于1892年,是具有119年历史的国家特大型港口,主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。拥有营运泊位81个,其中生产性泊位75个,万吨级以上泊位59个。其中包括可停靠12000—15000TEU船舶世界最大的集装箱码头,可停靠30万吨级超级巨轮的矿石码头、原油码头,10万吨级煤炭码头。2011年,全港吞吐量完成3.72亿吨,同比增长6.3 %,保持世界第七;集装箱完成1302万标准箱,同比增长8.4%,实现了历史性的突破。
2010年,实现吞吐量35012万吨,同比增长11 %;集装箱完成1201万标准箱,同比增长17 %,用全国沿海港口1.3%的码头岸线实现了6.9%的吞吐量。In 2010, 荣膺中国企业500强、中国服务业企业500强和中国企业效益200佳。港口吞吐量、集装箱吞吐量和港口总资产均比“十五”翻了一番。“十一五”期间累计完成吞吐量14.5亿吨,完成集装箱4945万标准箱,上缴国家税费106亿元,为国家创造了131亿元优良资产和1700多亿元的海关入库收入来源,连续7年保持上缴地税青岛市第一,连续3年上缴国有资本收益占青岛市的一半以上。
自1995年以来,青岛港一直是全国交通系统的典型和全国港口行业唯一的示范“窗口”,荣获全国创建学习型组织标兵单位、首届全国质量管理奖、首批国家环境友好企业、首届袁宝华企业管理金奖、节能环保最佳企业、全国文明单位、五一劳动奖状、全国爱心捐助奖等上百项国家级荣誉称号。培养出了新时期产业工人的杰出代表许振超,农民工的先进代表徐万年、皮进军等一大批优秀人才。
青岛港的发展始终得到了中央省市部各级领导的充分肯定,多次被国务院确定为国有企业重大典型。2009年4月22日,胡总书记第二次来港视察时,给予充分肯定,“发扬工人阶级的主人翁精神,迎难而上,克服困难,一季度显然取得了比较好的成绩,来之不易,希望大家要继续努力。”吴邦国委员长2009年8月27日亲笔批示:“青岛港是我较熟悉的老企业,国企改革使老企业焕发青春,究其成功原因,常德传同志功不可没。改革开放以来,我港口发展举世瞩目。2008年,吞吐量达58亿吨,集装箱达1.28亿标箱,与青岛港的示范作用分不开的。”2010年全国“两会”期间,温家宝总理再次鼓励 “青岛港很重要,而且也出人才。青岛港有着非常好的基础,无论是管理还是工人队伍的素质都非常好。企业办得非常好。”中央政治局常委贾庆林、李长春、习近平、贺国强对青岛港的发展都给予充分肯定和厚重期望。中央政治局委员王刚、王乐泉、王兆国、刘云山、李源潮、张高丽、张德江、俞正声等亲临视察、亲切接见、亲笔批示。2007年7月15日,中宣部、全总、交通部、省市委联合在人民大会堂举行了“青岛港科学发展模式高层研讨会”,一致认为:“青岛港成功地创造了中国特色社会主义企业管理模式——青岛港模式”。
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