昨日,民航局局长李家祥为机组人员颁奖,机长邹劲松在领奖前敬礼(新京报记者 孙纯霞 摄)
原标题:“6·29”反劫机机组获奖100万元
“新疆成功处置一起劫机事件”追踪
昨日下午,民航局在北京举行“6·29”反劫机斗争表彰大会,授予海航集团旗下天津航空公司GS7554航班机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号,奖励人民币100万元。民航局同时还对参与“6·29”反劫机斗争的23名乘客表示慰问和感谢,并给予奖励。
海航集团董事长陈峰昨天表示,海航集团下周也将对机组成员进行重金嘉奖。
机组被授英雄称号
6月29日,天津航空公司GS7554航班机组执行新疆和田到乌鲁木齐飞行任务时,遭遇6名疑犯暴力劫机,机组人员在旅客协助下成功制服疑犯。
民航局在表彰大会上宣布,授予在“6·29”反劫机斗争中发挥关键作用的安全员杜岳峰、徐洋和乘务长郭佳“中国民航反劫机英雄”荣誉称号,为机长邹劲松、副驾驶陈开元、杨海涛和乘务员吕慧、王婉钰、宋佳分别记个人一等功,录用安全员杜岳峰、徐洋为中国民航空中警察。
民航提升预警等级
民航局公安局局长宋胜利表示,“6·29”反劫机事件发生后,民航提升全系统预警等级,除派出工作组外,还要求全国机场落实有关安全法规、规章和制度,加派空中安全员,机场公安采取明暗两种方式加强巡逻,所有机场安检必须提高安全风险意识。
对于“6·29”反劫机事件后,机场安检是否会更加严格,民航局副局长李健表示,民航局内部正在进行专题研究,以论证类似拐杖等金属物品如何安检或托运等方案,要确保既保障安全又让广大乘客出行方便。对此,宋胜利称,“6·29”事件后,民航公安系统派出联合调查组调查显示,未发现当事机场安检失职,机上未发现爆炸物。
■ 揭秘
机长 平稳操作 安全返航
乘务长 餐车当盾 防止冲击
在昨天的发布会上,GS7554航班机组机长邹劲松回忆起6月29日当天的情况时称,自己和副驾驶都心急如焚却又知道自己不能冲出驾驶舱,这种情况下,自己能做的就是全力保持镇定,平稳操纵飞机,不惜一切将飞机安全飞回和田。
当发现劫机后,邹劲松立即启动紧急预案,做出返航决策。自己作为机长负责操纵飞机,同时下令副驾驶杨海涛负责通讯联络,立即向乌鲁木齐区调及和田塔台报告飞机遭遇劫机,申请紧急返航,并要求机场做好反劫机预案,一旁的观察员陈开元已经做好应急准备,盯着监视器,监控客舱情况,随时保卫驾驶舱安全。
当班乘务长郭佳表示,当看到歹徒手持凶器冲击驾驶舱时,第一时间按下了应急通话铃,向驾驶舱发出警告提示。趁几名疑犯转向头等舱与旅客纠缠搏斗时,立即推出餐车防止歹徒再次攻击驾驶舱。此后利用餐车的掩护,牢牢地守在驾驶舱门口,防止疑犯趁乱冲击驾驶舱。
郭佳回忆称,当乘务员几乎用哭喊的声音用广播请求旅客协助时,自己突然看到有旅客被疑犯用武器击伤仍在奋力反抗;有旅客临危不惧在组织老弱妇女有秩序地调整座位;还有旅客大声喊了一句“是男人吗?都上啊!”当飞机落地的那一刹那,旅客们高声欢呼“团结就是力量!”“我们胜利啦!”,许多旅客掩面而泣。(记者 李媚玲)