交警部门调研公交专用道该不该禁出租 征集意见

　　面对日益严重的交通压力，本来作为快速通道的公交车专用道却没有快起来，该不该全面禁止出租车通行公交车专用道，前期交警部门通过微博征集网民意见，结果七成网民支持“全面禁止”。今起，交警部门决定再组织一次全面调研工作，并向社会广泛征求意见和建议。

　　■背景

　　全市有41条公交道

　　市交警支队有关人士介绍，2008年奥帆赛举办前，为方便市民出行、减少出租车绕行增加的费用，交警部门积极回应市民关注，在充分调研的基础上将部分公交车专用道面向出租车开放，允许其借道行驶，此举既方便了市民出行，也减少了因出租车绕行而增加的车流量，对保证当时整体交通的平稳运行发挥了积极作用。

　　截至目前，市内四区共设有公交车专用道41条，其中江西路、延吉路、延安三路（海信桥至江西路段）等18条专用道对出租车开放，占公交车专用道总数的43.9%。目前，我市多个大型基础设施项目相继开工建设，市区整体交通运行状况进入异常状态，保障大多数交通参与者的出行需求、落实“公交优先”发展战略、引导市民自觉选择公共交通工具出行，已成为我市公安交警部门实施“缓堵”措施的重要出发点。

　　■数据

　　七成网民支持禁止

　　前期，因出租车行驶公交车专用道导致公交车通行不畅的现象时有发生，有不少市民反映较为强烈，也有人建议禁止出租车通行公交专用道。

　　记者了解到，为缓解城市道路交通拥堵，近期交警部门对市区公交车专用道通行情况专题调研，并于4月12日在“青岛交警”官方微博发起“市内四区，是否应当全面禁止出租车通行公交车专用道”的投票，一周时间内有525名网民投票，其中赞成全面禁止的网友有405人、占77.14%，保持现状的网友有18人、占3.43%，赞成全面放开的网友有102人、占19.43%。

　　“考虑到还有一些市民还不清楚此事，我们决定进一步向更多的市民来征求意见。”交警支队有关人士说。为了更好地倾听社会各界意见和建议，交警部门决定自即日起，再组织一次全面调研工作，并向社会征求市民对此事的意见。

　　■现状

　　公交道被占严重

　　近日，记者调查了市区一些公交专用道发现，因为岛城进入旅游旺季，公交专用道被占用的情况较为严重，福州路、香港中路两侧公交专用道尤其突出，有时候一排就能停放10多辆车，不少社会车辆乱停乱放阻碍公交车通行，还有的路口连人行横道都被占用。

　　记者还注意到，当遇到前方堵车时，公交车专用道入口往往成为出租车等车辆的分流通道，这种情况在市南区较常见。另外，一些施工、市政车辆也没有设置警示标志，就随意在专用道内停放作业。有时候，因为多种车辆占用公交专用道，一些公交车无奈之下要改走其他机动车道。

　　■反响

　　建议出台措施禁行

　　市民李先生告诉记者，自己每天上班经过福州路，公交车跑起来很费时，“本来就窄的公交道上，还停了一排车辆，有时候一些小车也来抢道，交警部门应该整治专用道内的行车秩序，对于那些乱停车该拖车的就要拖车。”市民王先生说，出租车在公交车站、专用道内挡道的情况确实存在，有时候还会发生出租车故意别车的情况，交警部门应该出台一些监管措施。的哥赵先生建议交警部门应该采取错时限行的措施，早晚高峰时段不让出租车借道，但是平峰时段应该让出租车来借道，这样更人性化一些。