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昨日下午,市规划局副局长刘敏做客青岛政务网在线问政栏目时介绍说。我市将对瑞昌路、重庆路等四条道路进行拓宽改造,此外规划部门对本市七区的停车场进行了全面研究,组织编制了 《青岛市中心城区停车场专项规划》。而对于市民期盼的轨道交通加快建设一事,刘敏表示青岛市第二轮轨道交通建设规划也已上报国务院审批,计划2018年前再开工建设约90公里的轨道线路。 四条道路将拓宽改造 刘敏介 同安路规划穿山打通 “浮山后人多车多,每天上下班太堵了,不能打通浮山直接穿到香港路上去?”一市民在线问道。对此,刘敏回复说,根据市政府批复的《青岛市城市综合交通规划》,同安路将经福州路与延吉路相接,形成贯穿东西的城市主干道。但由于同安路(福州路段)建设需要穿越山体,还没实施,规划局将尽快与道路建设主管部门沟通,争取早日列入建设计划,及早开工建设,方便居民出行。 而备受市民关注的福州路双山隧道工程正在结合重庆路改造方案进行深入研究,将结合重庆路工程适时开工建设。此外,胶州湾大桥青岛接线工程中重要节点之一的海尔路立交桥上桥口桥下 (海尔路和合肥路交界)正在进行地下管线和路面施工,预计5月份建成通车。 停车难一直是让市民头疼的难题。刘敏表示,停车场的建设力度会加大,将在停车矛盾突出的区域尤其是已建成的老城区按规划尽快建设一批立体公共停车场,缓解停车难问题。“市规划局已对本市七区的停车场进行了全面研究,组织编制了《青岛市中心城区停车场专项规划》,目前该规划已完成初步成果,近期将按程序上报审批。”刘敏透露道。 2018年前再开工90公里 轨道交通是解决居民出行,破解城市拥堵的主要措施,地铁一期工程(3号线)预计2014年底建成通车。刘敏指出,我市轨道交通2号线一期工程可研已上报国家发改委,待批复后计划年内开工建设。目前本市正在开展新一轮城市轨道交通线网规划的修编工作,修编后的轨道交通线网总里程将达到约500公里,中心城区以轨道交通普线为主,外围组团间、中心城区与组团间以轨道快线为主,未来将形成覆盖中心城区,串联主要城市组团的轨道交通网络。三城之间、环湾地区、蓝色硅谷、董家口港城和五市均有轨道交通或城际铁路串联。“青岛市第二轮轨道交通建设规划也已上报国务院审批,计划2018年前再开工建设约90公里的轨道线路。”刘敏说。(记者 孙静芳) |
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