5月1日起寄快递实名制开箱验货

    《快递服务》系列国家标准将于今年5月1日起正式实施，《快递服务》一旦正式实施，不仅要求客户寄快件时出示身份证，还要求快递员开包检查、核实，相关信息也要输入电脑。此外对于“开箱验货”大家的意见也各有不同。进入倒计时的快递新标准，成为消费者和快递公司热议的焦点。

    消费者：担心实名制泄露个人资料

    在外企上班的周先生对快递新政中的“实名制”表示赞同。他告诉记者，前段时间自己网购了一件电器，收件地址是单位，但他还没有收到快件，网上快件追踪信息就已显示“签收”。他打电话询问快递公司，对方表示“已有人签收”。但周先生问遍周围同事，却都表示不知情，并推测有人冒领了。周先生认为，如果快递实名制出台，他的快件就能安全地到达自己手中，不会节外生枝。

    而在另一家公司上班的徐女士却表示反对，“快递企业终归没有像电信和银行、火车售票点等企业让我放心地提供身份证号。”徐女士担心快递实名制实施，会很容易造成个人信息的泄露。“现在很多非法公司到处购买个人信息，快递员知道我的姓名、手机号、住址，还要知道我的身份证号。快递行业人员流动频繁，谁能保证我的信息能得到保护？”徐女士担心地说。

    “真想干坏事，寄件人会用假身份证，我们也无法辨别真伪。”快递员侯磊说，“在分拣中心等环节安装安检仪才会安全些。”

    快递公司：“开箱验货”不容易

    除了“实名制”，对于新规中的“开箱验货”，消费者和快递公司也有不同的看法。

    在采访中，记者发现对于快递业务的“开箱验货”规定，青岛多家快递公司表示制度推行还需市民配合。我市某快递公司负责人朱先生告诉记者，“开箱验货”将延长收件时间，间接提高企业运行成本。此外，不少市民认为验视包裹涉及到个人隐私。

    而很多消费者则表示，快递公司的开箱验货只是发件时单方面验货，而到收件时，快递员很少允许消费者开箱验货。家住贵州路的刘先生告诉记者，每次收到包裹，快递员都要他先签单后开箱，而等他签了单以后，快递员便迅速骑车离开，如果包裹真出了问题，他们早就没影了。

    对于消费者的不满意，快递员也一肚子苦水，侯磊告诉记者，他们每天要送200—400个快件，每送一个快件，收入只有几毛钱，每个送件的时间不足2分钟，没有多余的时间让消费者开箱验货，如果减少数量，增加快递员的送件费用，那么“开箱验货”实施起来就很容易了。

    专家观点：新标准有助于快递业长期发展

    对于快递新政，业内人士和法律界人士都认为，新政的实施有助于快递业的发展。

    香港路某律师事务所王律师认为，快递实名制操作起来并不容易。首先客户怕泄漏隐私，往往不愿意配合；其次是快递企业良莠不齐，从业人员素质高低不同，从而使得其对法律和规范的认知及执行力不同，所以要做到安全和隐私同时兼顾比较困难。因此，实名制一旦推行，必须做到更为灵活、人性化，在可能的情况下对程序进行适当简化，这样一来，方便和安全或许才能够实现两全其美。

    山东快递协会工作人员高女士表示，想当初，铁路实名制的艰难推行，也是遭遇了一番阻力，也是铁路管理部门在考虑实施中的难处。但最终得以实施，都是克服了自身的一些问题。快递行业实名制的实施却要简单很多，主管部门规定出哪些违禁、危险物品不能快递，长期的宣传，消费者也不会打快递行业的主意。在实施中，将不能投递的物品印刷成小册子，收寄员随身携带，可以随身查对，不会耽误多少时间。快递行业推行实名制，短期内会影响行业发展，却换来社会秩序的稳定，对整个行业的长期发展也是利大于弊，同时,也是对快递业加大科技投入，提升整个行业规范发展的契机。全球多个国家和地区都实现了快递实名制，对收寄的物品进行电子识别，一经扫描是否能投递，非常方便。（王雷）