青岛加气站排起长龙阵 凌晨4点排队司机喊苦
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 “怎么大周末的还堵车啊?又不是上班高峰期，真是奇怪。”前天，家住四方区兴隆一路上的市民曲女士下午3点出门却被堵得寸步难行，足足20分钟才挪出路口。“最近两天都很堵，很多出租车排队来这里加气。”昨日，记者来到曲女士说的地点，尽管是下午1时30分，已经二十几辆出租车在排队等待加气了。 记者了解到，每年冬天都是天然气供应紧张的时候，最近几天，烧气的出租车司机又开始犯 出租车：等加气时间少赚50元 昨天上午10点左右，在绍兴路一处加气站，有十几辆出租车正在等着加气。司机师傅们说，之所以选这个时候来，就是为了避开下午的加气高峰。一位出租车司机胡师傅告诉记者：“冬天的时候经常早上4点钟起来排队加气，天越冷越难加，得排一个半小时的队，五点半才能加上气，然后去干活，干到下午两点来钟，气就用得差不多了，有活也不能拉了。” 还有一位司机告诉记者，上午加满气后一般只能跑200公里，到下午交班的时候，必须再来加一次，平时加气用不了几分钟，但天一变冷，加气也变得困难起来。 在兴隆路中石油加气站里，益青出租车公司的黄师傅告诉记者：“最近两天加气的确要排队，不是高峰的时间，排队加气也要1个半小时，到下午交接班的时候更长，等加气的时间至少少挣50元。” 加气站：天冷先保证居民用气 “天气冷的话，居民用户用得比较多，有的居民家就是用天然气取暖;再就是遇到下雨天下雪天，汽车运输天然气会遇到很多困难，送货不及时，所以造成天然气供应紧张的情况。”青岛泰能株洲路加气站的相关负责人这样告诉记者。 一名司机师傅告诉记者，前两天下了一场雪后，一些给公交车加气的加气站就不给出租车加气了，所以导致个别加气站出现了排长龙的情况。据了解，今年公交集团更新了1200辆天然气公交车，出租车司机担心这些“喝气”的公交车会使气源更加紧张。 除此之外，加气站少也很让出租车司机头疼。目前市内四区只有辽阳西路、银川西路、北岭、瑞昌路等14处加气站，而且大部分都集中在李沧、四方，虽然近几年加气站仍在增加，但远远满足不了需求。 燃气办：今冬供气平稳好于去年 昨日，记者把相关情况反映给市燃气办业务处的相关负责人。“今年的供气情况相对平稳，最近几天出现的小问题昨天已经得到了有效的解决，从整体情况看，今冬的供气要比去年好多了。”业务处的李嘉寿这样告诉记者。 记者了解到，自2002年底，岛城正式引进天然气以来，只有中石化从淄博至青岛的输气线路进入市区。为解决气源单一、冬季用气供需矛盾突出的问题，从今年11月份开始，中石油天然气管网也正式向青岛供气，覆盖市区、高新区、平度、即墨等地，目前，中石油管网已经投入了使用。另外，明年泰能集团也计划在大山附近新增一家大型加气站，以改善加气难的现状。记者 景虹 摄影报道 胜利桥装护栏车辆禁止左转 昨天，记者从四方交警大队了解到，因为很多上下胶州湾大桥的车辆随意穿越胜利桥，造成桥上长时间路堵，交警部门已经在胜利桥上设置中心隔离护栏。 据介绍，由于连接四方区李沧区的跨线桥尚未完工，胶州湾大桥连接胜利桥的四处匝道开通后，四方区以及李沧区南北双向交通拥堵较为严重。为了规范车辆行车秩序，近日交警部门在胜利桥安装中心隔离护栏，由胶州湾大桥驶往四方区、李沧区的车辆可根据胶州湾大桥设置的道路指示标志行驶，胜利桥南北双向禁止左转，禁止在胜利桥开口处掉头行驶，四方交警大队将严厉查处在此处违反禁令标志的违法行为，确保胜利桥南北双向交通秩序畅通。(记者 陈勇 通讯员 刘健 管怀香)
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