避交通高峰拉板车摸黑出发 送煤工肩挑百斤煤

    如今，岛城的天气开始逐渐变冷。到了以往市民储煤过冬的时候，也是送煤工们最忙碌的时候。每天，他们都推着满载着蜂窝煤的班车走街串巷为居民送煤。可是随着岛城集中供热面积的加大，需要蜂窝煤的人越来越少。但是，送煤工依然在坚持着。昨日，记者来到了市南区掖县路煤店，和送煤工一起搬煤送煤，感受到了他们工作的辛苦。

    搬了3箱煤胳膊险抽筋

    昨天早晨4点

    拉车俩小时送千斤煤

    不到5点，5辆平板车上都已经装满了蜂窝煤，运煤工准备上路了。每一位运煤工负责一辆车，45岁的杨俊清对记者说：“你试试看，估计够呛能拉动。 ”于是，记者来到平板车前，套上拉绳就开始猛力拉车。果然，记者感觉整个车的重量很沉，用尽了力量都很难拉动。杨俊清告诉记者，虽然平板车不大，但是为了一次多送些煤，每辆车上每次都要拉1000斤煤才上路。杨俊清第一车煤需要送到佛涛路上的一户居民家中。于是，记者帮着杨俊清推着车子一起前行。 “到那里至少得5里路，要走2个小时呀，你可要有心理准备昂。 ”在路上，杨俊清对记者说：“现在的路越来越不好走了，路上全都是车，像这些路程远的居民路，我们就必须赶在7点之前送到。不然，后面的煤就没法送了。 ”果然，记者和杨俊清走了2个小时才到了佛涛路上这家居民家中。而此时，记者的上衣已经全部湿透了，而杨俊清也是满头大汗了。 挑两箱煤走不到20米远 送完第一车煤之后，连休息都未休息，杨俊清就往回赶。 “现在正是老百姓要煤多的时候，我们一天到晚都不能闲下来。即使每天不停地干，都要从早晨4点忙到晚上7点多。所以，干完一个活就要赶紧往回赶，不然晚上吃饭就得9点之后了。 ”杨俊清小跑着回到煤店，装上了第二车煤。这车煤是送到附近的大学路一家居民家中。

    记者陪着杨俊清一起拉着车来到了这户居民家门前。因为这是一所老式二层楼，杨俊清需要帮居民将煤送到二楼上。于是，杨俊清拿出一副扁担开始往楼上挑煤。趁着杨俊清帮这位居民摆煤的时候，记者扛起了扁担帮着杨俊清挑煤。在同事的帮忙下，记者费了好大劲才将两箱蜂窝煤挑到了肩上。一上肩，记者就觉得肩头像受到重击一样，险些没站住。于是，记者咬紧了牙关，硬撑着往前走，可是刚走了不到20米还没有开始上楼，记者就已经非常吃力了，脚下开始打晃了。为了防止煤箱掉在地上，记者只好就此作罢，将两箱煤放到了地上。杨俊清对记者说：“一般人干不了这苦差事的。这两箱可是100多斤重呀。 ”

    中午一份咸菜六个馒头

    中午12点半，送完第3车煤之后，杨俊清的脚步开始慢下来。 “到了这个时候，早晨吃的饭已经不管用了，肚子开始叫了，腿上也没劲了。 ”杨俊清对记者说：“有一次，我为了赶工作量，没顾上吃中午饭，结果在路上就晕倒了。 ”在回煤店的路上，杨俊清花了8元钱买了6个馒头和一份小凉菜。刚开始，记者还以为他是帮着同事们一起买的午饭，没想到，他告诉记者，这是他自己一个人的饭。他对记者说：“送煤这个活拼的就是体力，不吃饱了饭，根本干不了。 ”

    接近1点的时候，送煤工们都回到了煤店里。记者看到他们都没有做午饭，都是买了馒头咸菜或者包子在简易的餐桌上吃着。杨俊清坦诚地对记者说：“说实话，大家伙来这里出力，就是想多赚点钱带回家。而现在物价涨得那么厉害，如今就是再省吃俭用，一天的生活费就要二十多元钱了。所以只要能吃饱有力气干活就行了，也不在乎饭菜好不好了。 ” 记者手记 最后的送煤工 在采访的过程中，记者了解到随着城市的发展，岛城供热面积在逐年增大，市民对蜂窝煤的需求正在逐渐减少。城市里像杨俊清这样的送煤工也渐渐从我们身边“消失”。

    就拿杨俊清所在煤店来说，从五六年前的十多个送煤工到现在已经减少到了 5个人，而且还会更少。送煤工和他们的故事也将成为一个时代的最后缩影……

    记者挑起50多公斤重的两筐煤球准备上楼送到居民家中。 徐常青 摄