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本报讯 隧道公交开通以来,青岛市民切实感受到了往返青岛黄岛的方便和快捷,连日来,市民“尝鲜”的热情依然很高,4条公交线路基本每趟爆满。据市运管局公交处统计,隧道公交开通四天半,已运送近30万人次。 市运管局公交处相关负责人介绍说,目前隧道公交的4条线路都比较拥挤,原本投入的120多部车每天能运送乘客7到10万人次,但是按目前情况看运力有些不足,他们正在考虑增加运力。但同时希望市民能合理安 另外,公交运营企业还提出几点乘坐隧道公交应该注意的事项:因为隧道内车流大、地面窄,如果公交车在隧道内抛锚,乘客千万不能下车,要服从驾驶员统一指挥,等待接应车辆到达再下车换乘;隧道公交是空调车,车辆行驶过程中不要打开车窗,更不要把头、胳膊探出窗外;进入隧道后,乘客在拍照的同时,不要忘记扶好护栏,以保证自身安全。 胶州湾大桥正式通车后,迅速成为连接青岛、红岛、黄岛之间的重要通道。山东高速集团有关部门统计,截至昨天下午,大桥通行总量约6.48万辆,平均每天近1.3万辆。其中最多的一天是7月2日,日通行量达17056辆。 据介绍,在众多通行车辆中,前来体验大桥的市民占据一定的比例。一些苏浙一带来青岛出差的商务人士,听说胶州湾建成通车,特意选择通过大桥进入青岛,一睹跨海大桥的风采。另外,一些来青度假旅游的团体,也把大桥作为参观内容。 胶州湾大桥通车后,山东高速集团工作人员在桥面巡查和查看监控时发现一些安全隐患,工作人员提醒广大驾驶员,要严格按照大桥规定的限速80公里/时行驶,不要超速,不要在桥上停车、逗留、观光、拍照。目前桥上仍有部分护栏在调整线形,过往车辆要减速慢行,注意避让。 另外,部分市民仍然不太清楚如何通过跨海大桥高架路上下大桥。据悉,跨海大桥高架路一期工程西起胶州湾大桥李村河收费站,沿途共设四流路、重庆路、黑龙江路和海尔路等四座立交桥,与市区南北主干道路相互衔接的同时,也方便市民从岛城市区就近上下桥。为此,一期工程总共设置32条匝道用于上下桥,其中西向东方向下桥,东向西方向上桥。目前已有7条匝道建成通车,再加上位于环湾大道上的上下桥通道,市民初期驾车体验大桥共有九条通道可供上下。 由于沿途部分出入口未开通使用,所以从黑龙江中路上跨海大桥辅桥只能一路行驶至跨海大桥收费口方能掉头反向行驶。在此提醒广大市民和驾驶员:黑龙江中路通往市区道路还需绕行莲花山路。(记者 李晓寒) |