海底隧道验收经过三道关 得分99.03属优良

　　青岛胶州湾隧道工程举行交工验收工作会议，在第三方专业权威机构长达8个月的质量检测后，昨日现场交工验收委员会再次经过严格检测和打分后，给海底隧道打出了99.03分的高分，整个工程质量达到“优良”，这意味着，隧道工程可放心投入使用。

海底隧道验收

　　隐蔽工程检测用上高科技

　　据悉，在施工期间，工程质量由施工单位自检、监理检查和政府质量监督部门监督检查三道关。为了确保隧道工程的质量，

海底隧道内景

海底隧道

　　对于即将通车的隧道，检测验收机构对市民最关心的隧道结构是否安全、使用寿命如何等等做了详细检测。记者采访了解到，由于隧道建设完毕后，各项施工工序已呈隐蔽状态，为了达到检测目的，均采用了技术含量颇高的检测仪器。

　　据悉，衬砌混凝土是防止坍塌、防海底突涌水最重要的一道防线，为保障行车安全，隧道采用了C50耐久性混凝土，其外面还有高性能喷射混凝土和钢桁架、钢锚杆等几道防线，能够抵御烈度为7度的地震，安全和防水等级均为一级，设计使用寿命100年。质检人员用回弹仪结合取芯机取芯检测强度，用高频地质雷达结合钻孔检测厚度。在路面工程方面，质检人员主要采用激光平整度仪检测平整度、舒适性，以防行车时出现颠簸。

　　交工验收后还将继续观测

　　在昨日举行的交工验收工作会议上，会议选举产生了由12名行业专家组成的交工验收委员会成员，设立实体组、附属工程组、内业组三个小组，前往隧道工程现场进行抽查。交工验收委员会综合评定后得出结论，胶州湾隧道工程合格率100%，工程质量评分99.03分，质量等级为合格。安全施工验收合格，综合得分99.53分，符合交工验收条件，同意签发交工证书，这意味着，隧道工程可放心投入使用。记者采访了解到，被扣掉0.97分是因为个别地方的路面有微小突起，个别边角地方的面板有小泡。

　　青岛市交通工程质量监督站相关负责人指出，交工后还要持续严格检查二次衬砌是否有渗漏水现象，持续观测防排水系统是否通畅，连续观测排水量一旦发生问题应及时维修处置，通过观测分析判断结构的健康状况。(记者孙静芳)

　　后天开办“隧道卡”

　　随着隧道开通日期的临近，隧道通车各项准备工作接近尾声。记者昨日获悉，过隧道“刷卡”后天可办手续。目前琴岛通卡是市政府指定的胶州湾海底隧道收费唯一专用的非现金缴费卡。胶州湾海底隧道通车后，市民除可用现金在人工收费口缴纳通行费外，还可用琴岛通卡在人工收费口刷卡支付通行费，办理安装了琴岛通车载电子标签的用户还可享受海底隧道ETC车道不停车收费的快速通行。同时，还可应用于将来建设的智能化电子收费停车场，实现车载电子标签的多元化应用。

　　自6月23日起，市民可持相关证件到琴岛通客服中心申请办理OBU (车载电子标签)和琴岛通ETC储值卡。办理车载电子标签和储值卡需要实名办理。个人需要携带本人身份证(军官证、护照、入境证等)、车辆行驶证原件等有效证件到琴岛通客服中心办理申请。(刘延青)

　　不用出站就能换公交

　　早报讯昨日，记者从开发区市政公用局获悉，作为海底隧道公交的配套设施，薛家岛公交枢纽站基本框架已搭建完成，将于本月底与隧道同步启用。

　　记者了解到，海底隧道薛家岛公交枢纽站位于海底隧道与滨海大道连接线的东侧，进出隧道的公交车将通过一条辅道进出换乘站，十分便捷。“从市区过来的公交车从滨海大道东辅道进来，停在换乘站，来开发区的人从这里下车换乘开发区的公交线路。”开发区市政公用局公用事业处的工作人员告诉记者，市民也可以在换乘站转乘开发区当地的多条公交线路，甚至还可以在换乘站搭乘中长途客运班车。隧道开通后，两地居民来往就可以直接乘坐公交车了。

　　此外，为衔接青岛到开发区海底隧道的公共交通，开发区公交巴士有限公司将根据情况适时开通31路、808路两条公交线路，调整4路公交线路。(记者刘海龙)

　　4条过隧公交敲定名字

　　昨天，市运管局发布消息称，通过海底隧道的4条公交线路，名称敲定了，分别是隧道1路、隧道2路、隧道3路、隧道4路。

　　市运管局表示，自6月3日至6月15日开展青岛主城区经海底隧道至黄岛区公交线路征名活动以来，共收到市民提出的意见、建议95件。市民对线路名称的建议主要有以下几类：以吉祥词寓意对4条线路命名建议，如：随顺、随兴、随畅、随通等；以经过海底隧道的寓意命名如：隧道1路、隧道2路、隧道3路、隧道4路；海隧1号至海隧4号等。还有市民建议，以线路始终站点的站名命名，如：山市1路、薛中2路、薛利3路、薛四4路等。

　　市运管局为便于市民识别、记忆，经综合各方意见，确定青岛主城区经海底隧道至黄岛区4条公交线路的名称为：隧道1路、隧道2路、隧道3路、隧道4路。(记者王磊江 通讯员 蔡晓杉)