铁路沿线“整”成绿色长廊

    随着铁路两侧环境整治的推进，昌乐河边已经种上了杨柳、银杏和白蜡。昨日，记者跟随铁路两侧环境整治指挥部前往济南路、昌乐河、杭州路等处探访看到，各个节点都有令人惊喜的变化。

    大港车站附近： 垃圾清理全面展开

    昨日上午9时，记者首先来到商河路2号乙，这里紧邻铁路，既有济南铁路局的办公用房，又有大港火车站等站房设施，还有大量的铁路系统宿舍楼。市建设系统上百名党员带着铁锨、扫

    记者跟随义务劳动的党员们来到铁路隔音板的墙角下看到，一排排树丛下随处可见丢弃的垃圾、破损的木料、石料等，还有粪便等垃圾，整个树丛里非常脏乱。义务劳动的党员们分成多个小组，有的拔草，有的整理砖块，有的用钩子把树丛里的陈年垃圾钩出来，然后清除。

    “铁路两侧的环境卫生已列入了我们此次整治工作的范畴，像这样的边边角角也绝不放过。”指挥部负责人表示，市委、市政府创建文明城迎办世园会大干200天市容环境整治动员会召开之后，市铁路两侧环境整治指挥部按照市委、市政府的统一部署，乘势而上、顺势而动、借势而干，各项整治工作全力推进。目前环境卫生整治工作已进行了责任分工和工作部署，清理工作已全面展开，每日都有专门负责人监察督导。

    济南路附近： 沿线楼房安双层窗

    记者又来到市南区济南路与山西路交会处，沿着铁路一侧的居民楼外墙上已搭起了脚手架，墙体正在粉刷中。“从山西路到市场三路这一段的济南路沿铁路线一侧，都列入了整治范围，除了粉刷外墙外，我们还要给每户换窗户，换成双层中空玻璃，进一步减少铁路运行噪音给居民生活带来的影响。”指挥部工程处王处长介绍说。此外，在馆陶路上也有多处老楼开始粉刷。

    据铁路两侧环境整治指挥部负责人介绍，沿线建筑物整修改造是整治工作的重点之一，列入2011年计划的是整修改造各类建筑物96处，其中居住建筑改造19处，整治内容包括屋顶平改坡、外墙保温、欧式立面改造、外墙粉刷和隔音窗改造；公共建筑改造32处，主要改造内容包括屋顶平改坡、欧式立面改造和外墙粉刷；工业仓储建筑改造45处，主要改造内容为外墙粉刷。完成济南路市南区廉租房1号、2号楼、市北区石油公司办公楼、四方区海岸路居民楼、李沧区四流中路街景、城阳区华海医院5处建筑物整修改造节点。

    昌乐河沿线： 已经种上了景观树

    随后记者又来到昌乐路，在靠近铁路沿线，已栽种了一排排银杏树、白蜡树，工人们正在给新栽种的小树浇水。沿着昌乐路往昌乐河方向左拐处的残破围墙也已换成了具有观赏性的石墙，在昌乐河两侧还种上了柳树、白蜡等。市北区园林绿化工程总公司副经理王荣军向记者介绍说，截止到5月23日，市北区共完成孟庄路段、昌乐河段及普集路段等绿化整治面积3500平方米，栽植雪松、银杏、白蜡、黄山栾、大叶女贞、红叶石楠、法国冬青乔灌木等约30个品种、共计2600余株苗木。更换回填种植土约1300立方米，清运垃圾1600立方米，砌筑花坛石墙520米，拆除违法建筑200平方米。此外杭州路西侧靠近杭州路河附近，也都进行了大片的绿化建设，栽种了九叶枫、樱花树、银杏树等。

    铁路两侧环境整治指挥部负责人介绍，2011年重点选择铁路沿线具备绿化条件的重要节点进行绿化工程，计划开展31万平方米面积绿化施工。通过“新建绿地、拆墙透绿、拆违还绿、见缝插绿、垂直挂绿”等途径，扩大铁路两侧的绿地面积，丰富植物配置，提升绿化品位。规划范围内的绿地总面积（包含公共绿地、防护绿地、庭院绿地、景观水面）达到21.7平方公里，绿地比例将由现状的1.2%提高到30%左右。其中，市南、市北、四方区沿铁路线两侧各规划20米防护林带；李沧、城阳区沿铁路线两侧各规划30米防护林带。

    “与铁路线交叉的城市河道，如昌乐河、海泊河、李村河、娄山河、白沙河也纳入铁路沿线的绿化景观中。河道及其两侧的环境综合治理需要时间，绿化建设是第一步，下一步要对河道进行治理，彻底改变脏乱差的现状。”指挥部负责人表示，根据计划，将在河道可视范围（500-1000米）的两侧规划20米宽绿化带，这将成为铁路沿线重要的环境景观节点和生态建设亮点。