常德传做客新华网:企业就是职工的靠山

    常德传谈：企业就是和谐大家庭 就是职工的靠山

    2011年3月12日，全国人大代表、青岛港集团董事局主席、总裁常德传做客本网两会访谈，谈“企业就是和谐大家庭，就是职工的靠山”。

    主持人：各位网友大家好，欢迎您继续收看新华网2011年全国两会访谈特别节目。今天我们特别邀请了全国人大代表，青岛港集团董事局主席、总裁常德传做客新华网谈一谈“企业就是和谐大家庭，就是职工的

    常主席、总裁：主持人好，各位网友大家好。

    主持人：常总，今天已经是临近“两会”结束的日期了，您之前听了温总理政府工作报告后有何感受？您最关注的是其中哪些部分呢？

    常主席、总裁：这次我听到了温总理的《政府工作报告》特别高兴，我们老百姓过日子遇到的大事、难事、烦心事总理都讲到了，而且在《政府工作报告》当中都给我们如数家珍地说来，我们感觉非常高兴，而且感觉非常放心，如果这个《政府工作报告》能够落实下去，我们的民生一定能够有很大的提升。

    主持人：作为连续8年的全国人大代表，今年您带来了哪些议案？

    常主席、总裁：我一共带来了13个议案，主要是关于物价、保障房、农民工、个税征收起点等，我都把这些关于民生的问题带来了。

    主持人：我注意到您今年的议案中几乎都会提到一个词“大家庭”，要将企业建成一个亲情浓浓的大家庭，为什么对“大家庭”情有独衷呢？

    常主席、总裁：我感到企业不仅仅是一个生产单位，更重要的是要成为职工的靠山，让职工感觉能够靠得住。我在平时经常说，领导者的责任就是干事创业，把我们的国家建设好，把我们的港口发展好。另一方面，就是要带领职工过好日子，职工跟着我们干能够在这个企业当中保障自己的生活，这个企业要成为亲情浓浓的大家庭，整个港口上上下下非常和谐，这就是企业管理的最高境界，也是企业员工所盼望的愿望。

    主持人：大家都知道，岗位是职工的命根子，是职工赖以生存的首要条件。常总刚才也说了，青岛港有24000多人，要让每一个人都生活幸福，有岗位、有钱挣。可是要照顾到每一个员工，特别是不让一名职工下岗，这不会“养懒汉”吗？您觉得现代企业应如何处理企业发展与员工发展这一对矛盾？

    常主席、总裁：改革开放以来，我们就是一个理念，不把一名农民工推向社会！我们再困难也要坚持住。所以改革开放以来，起初我们只需要五六千名职工，坚持不把一名职工推向社会。同时我们千方百计把职工安排好，在1997年亚洲金融危机的时候，我们也同样遇到这种情况，岗位是职工的命根子，一个岗位联系着三个家庭。2009年金融危机的时候，我们也仍然强调坚持科学发展不动摇，坚持造福职工不动摇，绝对不能把一名员工推向社会，使职工们能够感觉到青岛港的决策者是一个负责任的决策者。企业给员工一分情，他们给港口十分爱；企业千方百计地把员工留在企业，员工们就想把自己的全部精力奉献给社会，奉献给国家，让企业员工上上下下拧成一股绳。

    主持人：我知道常总经常提到一句话“让企业成为员工的靠山”很让人感动。由此我想到现在关于农民工管理、就业等问题，我知道常总连续三年都关注农民工的问题，您还说“往上数三代，咱们都是农民，谁看不起农民工，谁就看不起自己的爹娘”。议案也提到农民工就业、培训、制度等。您认为，应如何让农民工也能感到企业是员工的靠山？

    常主席、总裁：青岛港使用农民工的时间比较早，从80年代就开始了。当时主要是从比较贫困的沂蒙山区，让大家脱贫致富来青岛港打工，我们现在已经发展到了8000多名农民工的队伍，也是占青岛港员工队伍的1/3。我们首先在地位上非常尊重这些农民工，他们就是我们的兄弟，我们决不能难为他们。我经常跟他们说“往上数三代，咱们都是农民，谁看不起农民工，谁就看不起自己的爹娘”。要让农民工得到尊重，得到尊严。农民工兄弟进城打工不容易，我们绝对不能歧视，一定要同工同酬。这样的话，按照同等的待遇，带来了同心同德，大家感觉到企业尊重他们，更多的是对他们劳动价值的认可问题。

    我们给农民工同样的待遇，农民工兄弟在这个企业里面还有五险，所以薪酬待遇上他们和城市合同制工人是一样的，他们就能够感觉到在青岛港工作舒心。我们还给农民工兄弟创造成才的机会，他们原来都是做装卸工，当时的港口生产也是劳动密集型的，后来成为了技术密集型，农民工兄弟还要学会技术，我们就大力的加强对他们的培养。从原来单一的工种，拓展到技术工种、机械司机、管理岗位、领导者等。他们到了技术岗位以后，我们下功夫进行培养。我们每年都编写教材，让大家学习，每天都进行脱产培训，就是为了提高大家的技能。在培养他们的过程当中，每年都进行理论和实际操作考试，考好了以后升级。在工作当中，如果有节能减排和创新发明我们就以工人的名字命名。

    过去中国有一句话叫做“人怕出名，猪怕壮”，而青岛港的理念就是“人要出名，猪要壮”，给大家的奖励也比较多，大家都愿意去学习，愿意去进步啊。如果在青岛港里面大家干得好，企业就给他们回报，干得好的可以干管理工作和领导工作。我们有一个从沂蒙山区走出来的农民工兄弟，现在成了合资企业的党委书记了。农民工兄弟在青岛港有一整套给他们量身订做的发展模式，能够有他们进取的渠道，而且企业给他们的回报也很多，从企业到职工都形成了良性循环。

    主持人：说起民生啊，今年还有一个热点，关于养老制度的问题。在青岛港有7000多名退休老同志，但他们都说“人走茶不凉，人走茶更热”，常总，您是用什么方式做到这一点的呢？您有什么经验和建议提供给我们？

    常主席、总裁：我们经常讲“老人好，港口好；老人安，港口安”，我们对上要孝顺父母，对下要带领好兄弟姐妹。在我们企业当中，青岛港那些离退休的员工都是我们的兄长，我们冬天送温暖，夏天送清凉，使他们感觉到组织还没有忘记他们，这个东西不仅仅是钱的问题，而是温暖的人心。老人经常会害怕孤独，我们要使青岛港这个群体永远能够联结在一起，我们队里都有离休党支部，能够把所有的退休职工管理起来，一直负责管理大家的生、老、病等各方面，让他们感受到企业的温暖。

    我们有一些八九十年代退休的老职工，退休工资水平比较低，在职的职工愿意少长自己的工资，把这些余额拿出来发放给退休的老职工。老同志感到在职的职工仍然想着他们，在职职工也感觉应该这样做。企业把老职工安排好了，职工们就踏实了，因此港口的发展劲头就越来越强了，也进一步加强了凝聚力。

    主持人：现在大家比较关注的就是在“蛋糕”分配上，这也是当前大家特别关心的一点，怎么能分得人人满意？常总，您能给我们出出主意吗？

    常主席、总裁：这个蛋糕不仅仅是怎么分的问题，我们要坚持以人为本，人的需求不仅仅是一个吃的问题，花的问题，消费的问题，最重要的是核心价值观的问题。青岛港最近的发展过程当中，大家坚守了精神高地，坚守了社会主义核心价值体系，首先要让大家知道怎么做人，不仅仅要索取，而且也要奉献。我们经常说：职工的事再小也是大事，要关爱职工。职工说：港口的事再小也是大事，再难也要干成功。所以职工不仅仅追求自己分多、分少的问题，而是感觉自己应该多奉献。我们把这些问题搞好了以后，再分配过程当中就是要按照多劳多得去分配，使得大家感受到这个分配是和自己劳动密切相关的。

    主持人：我们感觉到您身上有着浓浓的港口情怀。大家都能深深地感到一个企业老总的责任感和使命感，某种程度上企业老总的理念会成为企业的文化，主导企业的战略方向，进而影响着企业的发展，必然影响职工的生活。那么，常总，您给自己的责任定位是什么？您觉得企业家要做好民生工作，最主要的是什么？

    常主席、总裁：我对企业的定位，感觉青岛港就是一个“长子”。青岛港现在发展的举世瞩目，青岛港是国企，是中国的特大型港口，因此青岛港应该给国家做贡献，应该对社会负责任。我们的企业离退休老同志都是长辈，企业里面的员工都是我的兄弟姐妹，我要带领他们多干活、多挣钱，这样以来港口就是一个大家庭。“长子”就是要有责任，对国家做什么事儿，对职工做什么事儿，这样的话就永远有使不完的劲。

    主持人：其实，我想做一件好事容易，难的是始终坚持，我们的民生工作更是一项长期的工程。我知道青岛港很多做法都坚持了20多年不变，常总，您就没有退缩的时候？您怎么看待坚持的？

    常主席、总裁：我们青岛港的改革开放以来就是一部奋斗史，也是和困难斗争的历史，我们总是想办法去千方百计的克服，我们要有一个坚定的信念，相信我们国有企业能够发展起来。这是一个人的追求，另外我们还要有一种锲而不舍的精神，就体现在我们的责任感上。而且我们企业还要起到率先带头的作用，无论多么困难，我们也要千方百计带领职工去想方设法的度过困难。在改革开放的风风雨雨当中，就是要坚定信念，带好队伍，使企业不断地向前发展。

    主持人：听说青岛港“十二五”还要再搞一个3亿吨大港，相当于现在的两个青岛港。面向未来，常总，您给我们描述一下发展和职工生活的前景？

    常主席、总裁：青岛港目前是世界第七大港，我们要把世界级大港变成强港，就是要坚持以人为本的核心。在“十二五”发展当中，首先一个就是人的素质要提高，我们改革开放20多年来，要向经济强港转变就是要努力学习，我们企业经常搞培训，员工最需要的就是学习。我们企业下一步要转方式，调结构，真正成为物流中心、信息中心，在转变发展方式，调整结构方面必须要很好地下工夫，调整港口的布局和结构。转变我们的发展方式，港口是资源消耗的港口，耗能也比较多，我们就是要建资源节约型和环境友好型的港口，每年加大环境投资，实施三大工程：“蓝天工程、绿地工程、碧水工程”。

    我们青岛港要不断地向前发展，特别是山东半岛蓝色经济区的发展规划要上升到国家规划，港口要适应山东经济的发展。青岛港现在的矿石和原油占中国进口市场的1/5，我们每天的任务非常繁重，各方面的压力也存在。所以青岛港现在急需扩能，我们想在青岛南部再建一个3亿吨的大港，意味着“十二五”期末我们青岛港的能力要达到6亿吨，真正能够为世界经济和国民经济、山东与青岛经济发展做出更大的贡献，深信我们的发展前景一定能够实现，拉动社会就业。港口生产的目的就是不断满足职工的各种需求，职工会在青岛港生产得更幸福，工作得更带劲。

    主持人：感谢常总做客我们的访谈间，我们也祝福青岛港能够发展得越来越好。感谢各位网友的关注，今天的访谈到此结束，再会。

    （3月12日 新华网）