9万买新车全身是病 不在三包内自认倒霉(图)

　　花9.3万元买回新车，本来心情不错的青岛王先生第二天就感觉郁闷，原来新车不仅在前机盖处有一个乒乓球大小的凹痕，车体上还有一处颜色有明显差异。用车不到一个星期，车辆的两个前座椅居然都不能自由移动，前门窗玻璃也吱吱嘎嘎升不到位。“朋友都问我是不是买了辆旧车。”昨天王先生将此事投诉给本报，称自己想要退车，而经销商则表示，汽车这种商品也没有“三包”规定，被排斥在“包修、包换、包退”规定之外。

　　新车全身都是“病”

　　王先生介绍，他是在去年7月27日购买了这辆国产品牌的跨领域SUV，车价9.3万元。“当时买车时就这一辆，下午5点多，从展厅内提了车。”王先生说，可第二天挂车牌时发现了问题。这辆车的前盖上有一处凹痕，而在车的左后侧，有一块油漆与其他部位颜色明显不同。

　　前天下午，王先生带记者看这辆给他带来诸多烦恼的车。让他没想到的是，车开了不到一个星期，又发现了更多毛病，前后刹车异响刺耳、前后避震器都漏油。“座椅都没法前后移动，电动车窗一开吱嘎吱嘎响，打开油箱盖，里面还是生锈的。”王先生说，诸如此类的毛病还有不少。“朋友都问我，这买的是辆新车吗？”王先生说。

　　经销商只承诺维修

　　王先生说，自己开始要求维修、更换，销售商都答应得不错，也维修了刹车系统、天窗等，但车窗玻璃修了几次，现在一开窗还是吱嘎乱响。

　　上周末，王先生将销售商投诉到辖区的登州路工商所，工商所的任先生了解情况后，给双方作出调解。尽管工商人员看到这辆车也连连摇头，但销售商表示，他们作为厂家在青岛的代表，可以为王先生修车或者向厂家反映，却不能为他退或者更换，原因也很简单，就是因为汽车不在商品的“三包”规定内。

　　汽车不在“三包”内

　　根据中消协公布的2010年全国消协组织受理的投诉情况，汽车行业投诉量同比上升51.1%，是所有投诉商品中同比上升幅度最大的。而早在2004年末，国家质检总局就公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（草案）》，但直到今天这份草案仍未能转正。

　　“这份草案里规定，‘汽车产品实行谁销售谁负责的三包原则’，就这一条来说，不会有经销商愿意的。”本市一家汽车4S店的销售经理表示，如果车辆出现问题，受到损失的就将是经销商，而经销商实际上是在销售厂家的产品，他们就会很被动。（记者 段海鹰 摄影报道）