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公交车将新增或更新1200辆,全部采用节能环保型车辆 南北公交成“换车主力” 公交车辆更新,在提升市民公交出行舒适度的同时,还为青岛保持碧海蓝天的天然本色做出应有贡献。市环保局机动车排气污染监控中心有关负责人介绍说,目前,青岛公交车的污染排放得到有效控制,公交车冒黑烟现象已经彻底杜绝。这些新能源公交车在节约能源的同时,也实现了尾气零排放或低排放。根据有关数据测算,青岛公交车全部更新后,每年可直接减少二氧化碳排放240吨,碳氢化合物排放96吨,对环境和空气质量带来的裨益“立竿见影”。 2011年,青岛市将再投入5.27亿元更新公交车1200辆,国Ⅲ排放标准公交车可达总量的90%以上,更新的1200辆公交车将全部燃用压缩天然气。据了解,今年公交车更新将主要集中在南北线路以及北部城区的公交线路上。 开通4条隧道公交线 今年还将调整增加11条公交线路,市人大代表、公交集团董事长邱伟方告诉记者,其中有4条确定为海底隧道公交线路。目前4条线路的起始站点已经确定,将从四方、台东、市政府和火车站各发一条线路开往黄岛,其中四方线的起始站初定在康宁路附近,台东线起始站初定在11路公交站附近,市政府线起始站则初定在25路公交终点站附近。 4条海底隧道公交线路运行120部公交车,均为新型空调车辆,目前正在生产过程当中。和岛城马路上目前正在运行的空调公交不同,考虑到海底隧道内空气流通相对不畅的问题,这些公交车将更加环保、节能,档次更高。 “如果用普通的烧油公交车,尾气排放会加剧污染海底隧道内的空气。 ” 高新区崂山再增线 新调整增加的公交线路将体现市政府加快城乡公交一体化进程战略,据公交集团相关负责介绍,今年开行板桥坊到高新区公交线路,同时高新区内增开一天区内循环公交线。李沧区增开一条虎山体育场沿金水路到李村东部的公交线,待重庆路改造完成后,这条线路将延伸到汽车北站。同时,崂山区增开一条线路,由海大崂山停车场开往青岛大剧院。 |