学生票增添3条限制条款

    从12月1日起，新的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》正式实施。该版本是在1997年版本上的修改。铁路儿童票身高标准、学生购票条件、行李携带以及车票改签等规定都做了调整。

    1.2米至1.5米儿童可享受半价票

    新的《铁路旅客运输规程》放宽了儿童购票的身高上限。铁路儿童票的标准从“1.1米—1.4米”修改为“1.2米—1.5米”，即1.2米以下儿童免票，1.2米—1.5米可购买半价票，1.5米以上全票。这意味着目前儿童票购票上限又放宽了10厘米。

    据介绍，目前我国不同交通出行方式，儿童票购买标准尚未统一。其中长途客运、城市公交一般是按身高标准办理，身高上限从1.3米至1.5米不等；民航是按年龄来办理，2至12岁儿童可享受半票。

    需要注意的是，铁路一般不接受儿童单独旅行，但铁路同意在旅途中监护的除外。随同成人旅行，身高1.2至1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。

    免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。

    声音：半价票限高

    车站工作人员告诉记者，其实儿童火车票的标准在2008年12月提高过一次，当时铁道部下发《关于调整儿童票身高的通知》，将儿童半价票由1.4米提高到1.5米。但那次没有将免票线由1.1米提高到1.2米。这次执行新规，才又把免票线的高度提升了10厘米。

    增加3种不能购买学生票情况

    除了儿童，学生票购买条件也改变了。根据新规定，今年寒假学生购票时，又新添了三种情况不能购买学生票：学生证未按时办理学校注册的；学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的；没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。原规定中，不能购买学生票的情况有三项，即学校所在地有学生父或母其中一方时；学生因休学、复学、转学、退学时；学生往返于学校与实习地点时。这样算下来，不得购买学生票的情况目前增加为6种。

    非动车组车票开车后不能退票或改签

    根据新规第34条的内容，普通列车火车票改签须在开车前办理。这意味着，如果旅客赶不上普通列车，车票将作废。因为铁路退票规定此次未作调整，旅客必须在开车前退票，并收取20%退票费。一旦未赶上列车，旅客将无退票可能性，只有动车组车票可以开车后办理改签，普通列车车票无法退票无法改签只能成为废纸。

    对于动车组列车的车票，新规规定，如果没有赶上动车组列车，车票并不作废，还可以去办理改签手续，而且不受开车后2小时内办理的限制。新规特别提出，直达票当日当次有效，但全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自行决定。所谓直达票，就是从发站至到站不需中转换乘的车票。

    根据新规定，直达票旅客中途下车，车票也将作废。过去的规定是：乘坐普通旅客列车中途下车在有效期内可以办理中转签证手续。而从今天开始，除非是因为伤病等原因，不能继续乘车的，可以经站车证实可按规定退票，否则其他情况直达票中途下车的话，车票将会失效。

    记者了解到，铁路原来规定普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时。此次更改的细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，只有特殊情况，比如因病等情况、并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理。团体旅客不应晚于开车前48小时。

    声音：有“霸王条款”嫌疑

    面对日益增加的交通压力，错过火车时刻的情况时有发生，许多网友昨天表示，如果错过时刻，车票即作废，这条规定太强硬了。

    中国政法大学教授吴景明认为，这一强制规定有明显的不公平性。旅客购买火车票后，铁路与旅客就形成了运输合同关系，铁路应该充分履行将旅客安全准点送达目的地的责任，至于设定仅限当日当次有效等规定，都是铁路方面单方面强加给旅客的免责条款，值得商榷。

    另有消费者质疑说，新的铁路旅客运输规程第9条对铁路的权利和义务进行了明确，其中包括铁路应确保旅客运输安全正点。如果旅客迟到车票就作废，那如果列车延误，是否也应该全额退票或至少给予部分现金补偿？

    不同席别旅客不能随意串车厢

    新规中还规定，乘客在车上时，不同席别座位不能随意串行。除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。

    声音：列车员称执行难度大

    对于这条规定，列车工作人员表示，执行起来难度较大。

    许多旅客看到这条规定后感到很迷茫：“不能串车厢，那我要到餐车吃饭、上厕所、打开水怎么办？”列车工作人员介绍说，其实在各车厢间相互走动很常见，而且这项“各席别车厢不能随意串行的要求”以前就有，这次在新规中只是明文重申了一遍。真正执行起来，还得具体情况具体分析。

    他举例说，比如餐车通常设在7号车厢，而软卧设在8车厢，硬卧是9车厢，硬卧车厢的乘客要去餐车，必然得经过软卧车厢。此外，在春运、暑运等客流量较大时，这项规定执行起来也会有一定挑战性。

    旅客行李被限长宽高

    过去，铁路运输规则只约定乘客携带的物品每件不能超过20公斤，但修改后的规定明确，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米。尤其乘坐动车组列车，携带物品不能超过130厘米；重量不超过20公斤。

    根据新规，旅客每人免费携带品的重量和体积是：儿童(含免费儿童)10公斤，外交人员35公斤，其他旅客20公斤。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

    铁路还要求旅客限量携带特殊物品，如气体打火机不能超过5个，安全火柴不超过20小盒；不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂；不超过100毫升的酒精、冷烫精；不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂；初生雏20只。

    车票丢失须另行购票

    新规规定：在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理车票改签，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样。必要时，铁路运输企业可以临时调整改签办法。

    旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时，签证或变更后的车次、席(铺)位票价高于原票价时，核收票价差额；签证或变更后的车次、席(铺)位票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。

    根据新规，旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交给旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据，退票时核收退票费。

    直达票旅客中途下车 车票作废

    持有直达票的旅客中途下车，车票将作废。从即日开始，除非是因为伤病等原因，不能继续乘车的，可以经站车证实可按规定退票，否则其他情况直达票中途下车的话，车票将会失效。