“前天晚上在成都双流机场我们真是经历了一场生死考验呐,飞机上的200多名乘客差点回不来了。” 昨天下午,市民巩先生致电本报读者热线82860085,称前天晚上,他在成都双流机场乘坐的成都至青岛川航的3U8915次航班刚刚起飞10秒钟,就因为飞机故障被迫返航。令他们心惊胆战的是,飞机返航并不是直接落地,而是在机场上空盘旋,直至飞机油 箱里的柴油“耗尽”,盘旋33分钟后,才安全着陆。
起飞时间一再延迟
据巩先生介绍,这架惊魂飞机是川航的3U8915次航班,机型为空客A321,是由成都飞往青岛的,该航班原定于前晚7时30分起飞,但航空公司方面称由于飞机故障,暂时不能起飞。在等了约一个小时后,8时34分,乘客开始登机,但直至晚11时13分,该飞机才起飞。航空公司方面对此解释为“天气原因”和“空中交通管制”。 “当时天气很好啊,怎么会是天气原因呢? ”巩先生说,当时机上共有200多名乘客,“无期限的等待”让乘客开始躁动。 “既然是交通管制,那为什么其他飞机都正常起飞了呢?这里面肯定有别的原因。 ”四川眉山的市民朱先生在致电本报读者热线时说道,他们认为飞机肯定出现了什么故障,只是航空公司方面不肯告知。
起飞10秒就返航
前晚11时13分,飞机终于起飞了,正当乘客们准备享受旅程时,起飞不到10秒的飞机突然出现“嘎哒嘎哒”的声响,这时机场突然通过广播发出通告,称飞机遇到故障,需要紧急返航。 “如果单纯地返回到地面也没什么,让我们紧张的是,机长说在着陆前要先把飞机里的油都耗尽。 ”朱先生说,当听到这句话时,他的心一下子提到了嗓子眼。 “这是什么重大故障啊,之所以要把油耗尽,就是担心飞机降落时碰撞爆炸吧。 ”朱先生说,听完这句话,机舱内的乘客面面相觑,都紧张起来。
惊魂33分钟后着陆
巩先生说,从一开始飞机因故障无期限地推迟起飞时间,他就感觉不对头。 “最初我也不知道出了什么故障,但我知道这个故障很严重,因为当时我就坐在最前面,离乘务员比较近,我发现乘务员接了两次电话,而且每次接完电话,表情都很凝重。”巩先生说,为了把油耗尽,飞机上的空调被开到最大,可能是飞机密封性不好,机舱内突然出现很浓的烟雾,最终飞机在机场上空飞了33分钟、盘旋了六圈,才安全落地。当飞机安全降落后,机舱内响起了情不自禁的欢呼声和掌声。 “那是我们为机长的技术和我们的幸运鼓的掌,要知道,我们这批人差点就没法活着回来了。 ”巩先生说,庆幸的不仅是他们这些乘客,他发现在飞机安全着陆的那一刻,他跟前的一名乘务员摸着胸口自言自语:“唉!总算安全降下来了。 ”
疑为起落架打不开
那究竟是什么原因让此次航班如此惊险呢?记者就此致电川航,航空公司方面给出的答复是 “机械故障”,但巩先生他们却从现场维修工那里探到了惊人的秘密。 “飞机一落下来就被牵引车拖走了,我当时跑到停机坪上询问了一名维修工,他说飞机什么液压泵漏油,就是说飞机在着陆时,其起落架可能无法正常降下来了。 ”巩先生说,当他听到这个故障时,虽然已经下了飞机,但还是胆战心惊,“这绝对是捡了条命回来啊。 ”
事后航空公司方面给予了相应赔偿,给每名乘客200元的赔偿,并将大部分乘客安排到昨天凌晨的另外一架航班。但仍有14名乘客不同意航空公司方面的赔偿,选择乘坐别的航空公司的飞机。 “我们缺的不是这200块钱,我们希望得到的是公司方面的认真道歉,以及告知我们实情的勇气。 ”朱先生说。记者了解到,有一名女性乘客因承受不住这33分钟的惊魂,犯了高血压病,一下飞机就被120急救车给拉走了,所幸并无大碍。(杨海涛) |