日前,青岛交运集团长途车司机孙宝信,作为进京受奖的2010年全国劳动模范在鲜花和掌声中载誉归来。孙宝信在山东省交通系统很出名,因为他完成了一项别的司机很难创造的纪录:开长途车26年,驾车行程280多万公里,没有发生一次交通事故,等同安全驾车绕地球跑了70圈。因为这项纪录,孙宝信被评为山东省交通系统“安全行车钻石级明星”。 孙宝信今年51岁,从1984年工作至今,开了26年长途车, 问起安全行驶的诀窍,他说:“专业驾驶员的‘专业’,就体现在对前方情况的事先正确预判,胆大、心细、不慌、提前打量。”去年冬天的一天,在青岛海滨大道胶南灵山卫附近,因路上结冰,他小心翼翼地行驶。这时,一辆拖拉机因刹车过急,将一骑自行车的人碰倒后,又向他的大巴车飞速滑了过来。此时,是刹车是前进,全车人的安危都在这千钧一发的瞬间,他大胆选择加速前进,车刚离开原来的地方,拖拉机就滑了过来,全车人都捏了一把汗,都说幸亏司机操作得当。 “常年开长途车,什么样情况都能遇到,特别是恶劣天气下,能保证人车安全的确考验一个驾驶员的综合素质。”交运集团相关负责人表示,在现在的道路交通状况下,一名长途车司机别说26年不出一次大小事故,就是5年不出一次事故,也很少见到。 要说这开长途车不出事故,孙宝信的另一秘诀是工作心态和出车前的准备。“安全驾驶车检很重要。”他说,“驾驶员既是技术活,更是良心活。一旦上了你的车,大家伙就把身家性命托付给你了;咱开车不仅要对自己负责,更要对旅客和他们的家人负责。” 孙宝信安全驾驶的关键在于预防。每次出车前后,他总是一丝不苟地检查车辆各部位,该刷的刷,该洗的洗,改紧的紧,该修的修,保持了车辆良好的技术状况,确保车辆不带病上路。行驶途中,只要感觉到车有一点异样,他都会认真排查。一次,驾车在公路上行驶,孙宝信感觉车的负荷加大,没有动力,停车仔细检查后,没有查出毛病。行驶一小段路程后,他不放心又下车检查,还是没有毛病;最后,他趴在车底,才发现传动轴上已经缠满了草,把传动轴卡得紧紧的,他急忙清理下来。 在交运集团内部,孙宝信还保持了一项纪录——一条轮胎跑50多万公里。因为他平常注意加强轮胎的养护和使用,延长轮胎的使用寿命,他使用的米其林轮胎报废里程近50多万公里,让人听起来几乎是一个不可信的数字。启光 延福 |
上一篇:冬天里的“一把火”温暖弱势群体