内部“装修”明年初完成 隧道内将建设三个海水排水站 每隔50米就设有逃生洞 海底隧道主线贯通后,隧道施工将继续进行主隧下部开挖、水沟施工、路面铺设以及防水涂料的铺装、洞内装饰、照明、排水、供电、通信、消防等机电设备安装和内部装潢,计划于明年一季度完成,上半年竣工通车。 下部开挖 已有标段施工 据青岛国信胶州湾交通有限公司工程技术部部长赵守民介绍,为了隧道结构安全,施工人员先进行隧 通风 安装116台射流风机 胶州湾海底隧道属于公路隧道,将通行大量的机动车,汽车尾气排放较多。为了保证洞内通风,将在通风竖井里安装18台轴流风机,在拱顶上安装116台射流风机。 排水 每套装备都“一用两备” 地下工程专家、中国工程院院士王梦恕说,为了排出各种水患,在隧道内将建设三个海水排水站,安装海水排水泵,而且每套装备都是 “一用两备”,就是用一套、备两套,防患于未然。另外在四川路主隧道口、台西三路匝道和团岛二路匝道口以及服务隧道口都设有雨水泵站,一旦遇到下大雨等情况,这些排水设施将发挥巨大作用,在很短时间将积水排尽。在薛家岛端则利用地势高差,自然排水。 防火 每隔50米就设逃生洞 “在隧道建设时每隔50米就设有逃生洞。每个逃生孔洞内设有消防箱,箱内有两个灭火器、水龙弹、泡沫灭火器。”赵守民说,在管理中心设有远程监控,一旦发生火灾可在第一时间报警。此外,隧道两端端口都设消防站。 |
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